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●
Niemals an explosionsgefährdeten Orten
laden. Bauteile des Ladekabels können Fun-
ken auslösen und dadurch entflammbare
oder explosive Dämpfe entzünden.
●
Schützen Sie die Steckverbindungen im-
mer vor Feuchtigkeit sowie vor dem Eintritt
von Wasser und anderen Flüssigkeiten.
●
Während des Ladevorgangs dürfen aus Si-
cherheitsgründen keine anderen Arbeiten
am Fahrzeug durchgeführt werden.
●
Vor dem Ziehen des Netzsteckers immer
den Ladevorgang beenden. Andernfalls kön-
nen auch das Ladekabel und die Elektroin-
stallation beschädigt werden.
WARNUNG
Das Fahren mit zu geringer Ladung der Hoch-
voltbatterie kann zum Liegenbleiben im Stra-
ßenverkehr, zu Unfällen und schweren Ver-
letzungen führen.
HINWEIS
Beim Schnellladen mit Gleichstrom (DC-La-
den) wird eine sehr hohe Ladeleistung ver-
wendet. Durch häufiges Schnellladen kann
die Ladekapazität der Hochvoltbatterie dau-
erhaft verringert werden.
●
Laden Sie die Batterie möglichst mit Wech-
selstrom (AC-Laden) an einer öffentlichen
Ladestation oder an einer Heimladestation.
Hochvoltbatterie laden
Hochvoltbatterie
Information
● Zum Laden der Hochvoltbatterie mit
Wechselstrom (AC-Laden) empfiehlt CUPRA,
eine Heimladestation oder andere Ladesta-
tion zu nutzen und mit maximal möglicher
Ladeleistung zu laden. Diese Ladearten sind
effizienter als das Laden an einer Haushalts-
steckdose.
● Beachten Sie die technischen Daten zur
Ladeleistung Ihres Fahrzeugs. Für weitere
diesbezügliche Informationen wenden Sie
sich bitte an einen CUPRA-Fachbetrieb oder
SEAT-Vertragshändler.
● Die Hochvoltbatterie kann nur an Ladesta-
tionen geladen werden, die den Vorschriften
des jeweiligen Landes und mindestens einer
der folgenden Normen entsprechen:
– IEC 61851 und IEC 62196 (Europa)
– ISO 15118 (-1, -2, -3)
● Bei sehr niedrigen und sehr hohen Außen-
temperaturen kann es zu Einschränkungen
beim Laden der Hochvoltbatterie kommen.
Kennzeichnung der kompatiblen
Ladeinfrastruktur
Gilt für: Hybridfahrzeuge
Abb. 56
Kennzeichnung Wechselstrom
(AC) und Stecker Typ 2.
Abb. 57
Kennzeichnung Gleichstrom (DC)
und CCS-Fahrzeugstecker
Kompatibilität zwischen Fahrzeugen und La-
deinfrastrukturen
Die folgenden Anzeigen geben gemäß DIN EN
17186 Auskunft darüber, ob die Ladestecker
der Infrastruktur für das Fahrzeug geeignet
›››
sind
.
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