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Die Frontklappe öffnen.
●
Der Kühlmittelausgleichsbehälter ist am
Symbol auf dem Deckel erkennbar
›››
(Abb. 226)
Füllstand prüfen
Bei Übergabe des Fahrzeugs (Neuwagen) kann
sich das Kühlmittel über dem markierten Be-
reich befinden. Das ist normal. Das Kühlmittel
muss nicht abgesaugt werden.
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Überprüfen Sie bei kaltem Motor den Kühl-
mittelstand an den seitlichen Markierungen
des Ausgleichsbehälters
Kühlmittelstand muss zwischen den Markie-
rungen liegen.
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Wenn der Flüssigkeitsstand im Behälter un-
terhalb der Minimum-Markierung (
Kühlmittel nachzufüllen. Bei warmem Motor
kann der Kühlmittelstand etwas über der obe-
ren Markierung liegen.
Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist,
leuchtet die Warnleuchte für Kühlmittel auf.
Wenden Sie sich in diesem Fall umgehend an
einen Fachbetrieb.
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist
und sich keine Werkstatt in der Nähe befindet,
ist Folgendes zu berücksichtigen:
366
●
Schützen Sie Gesicht, Hände und Arme stets
vor dem heißen Kühlmittel oder Kühlmittel-
dampf, indem ein geeigneter Lappen auf den
.
Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters ge-
legt wird.
●
Schrauben Sie den Deckel vorsichtig ab
›››
●
Füllen Sie ausschließlich neues Kühlmittel
gemäß den Spezifikationen von CUPRA auf
›››
S. 364.
●
Füllen Sie Kühlmittel nur auf, wenn noch et-
was Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter vorhan-
›››
den ist, da der Motor andernfalls Schaden
(Abb. 225). Der
nehmen könnte. Wenn kein Kühlmittel im Aus-
gleichsbehälter zu sehen ist, setzen Sie die
Fahrt nicht fort und nehmen Sie fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch.
) liegt, ist
●
Wenn noch etwas Kühlmittel im Ausgleichs-
behälter vorhanden ist, dann füllen Sie bis
zur oberen Markierung des Ausgleichsbehäl-
ters Kühlmittel auf und überprüfen Sie den
Füllstand am nächsten Tag. Sollte der Füllstand
wieder sinken, ist eine Fachbetrieb aufzusu-
chen und das Kühlsystem zu überprüfen.
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Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den
Markierungen des Ausgleichsbehälters befin-
›››
den
des markierten Bereichs auffüllen
●
Den Deckel fest aufschrauben.
●
Wenn im Notfall kein Motorkühlmittel mit
den vorgeschriebenen Spezifikationen verfüg-
bar ist, darf kein beliebiges anderes Kühlmit-
Prüfen und Nachfüllen
.
(Abb. 225). Nicht über die Oberkante
›››
tel verwendet werden. In diesem Fall ist aus-
schließlich destilliertes Wasser aufzufüllen
›››
. Sorgen Sie anschließend dafür, dass
schnellstmöglich der vorgeschriebene Kühl-
mittelzusatz im richtigen Verhältnis aufgefüllt
›››
wird
S. 364.
WARNUNG
Heißer Dampf und Motorkühlmittel können
schwere Verbrennungen verursachen.
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Öffnen Sie niemals die Frontklappe, wenn
Sie bemerken, dass Dampf oder Kühlmittel
aus dem Motorraum austritt. Warten Sie im-
mer, bis kein austretender Dampf oder Kühl-
mittel mehr festgestellt wird. Heiße Teile
können bei Berührung Hautverbrennungen
verursachen.
●
Bevor Sie die Frontklappe öffnen, beach-
ten Sie Folgendes:
–
Elektronische Parkbremse einschalten.
–
Kinder stets vom Frontraum fernhalten
und niemals unbeaufsichtigt lassen.
●
Bei warmem Motor steht dessen Kühlsys-
tem unter Druck. Öffnen Sie nicht die Ab-
deckung des Kühlmittelausgleichsbehälters.
Es könnte Kühlmittel herausspritzen und
schwere Verbrennungen und andere Verlet-
.
zungen verursachen.
–
Nach dem Abkühlen den Deckel langsam
und sehr vorsichtig entgegen dem Uhrzei-
gersinn drehen und dabei leicht nach un-
ten drücken.
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