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Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet,
nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
CUPRA empfiehlt einen CUPRA-Händler oder
einen SEAT-Vertragshändler aufzusuchen.
48-Volt-Fahrzeugbatterie
Bei stehendem Fahrzeug leuchtet die Kontroll-
leuchte gelb und folgende Meldung wird ange-
zeigt:
Fehler: 48V-Spannungsversorgung. Nicht
losfahren. Bedienungsanleitung beachten.
Es liegt ein Fehler in der 48V-Netzversorgung
vor.
1. Stellen Sie das Fahrzeug an einem sicheren
Ort ab.
2. Stellen Sie den Motor ab und schalten Sie
die Zündung aus.
3. Warten Sie ein paar Sekunden.
4. Schalten Sie die Zündung wieder ein.
5. Starten Sie den Motor.
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet,
nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
CUPRA empfiehlt einen CUPRA-Händler oder
einen SEAT-Vertragshändler aufzusuchen.
48-Volt-Fahrzeugbatterie
Bei stehendem Fahrzeug leuchtet die Kontroll-
leuchte gelb und folgende Meldung wird ange-
zeigt:
Prüfen und Nachfüllen
Energiemanagement
48V-Batterieladung niedrig. Motor anlassen
oder Bedienungsanleitung beachten.
Meldung zum Ladezustand der 48-Volt-Fahr-
zeugbatterie.
1. Starten Sie den Motor.
2. Bleiben Sie an einem sicheren Ort stehen
und lassen Sie den Motor ein paar Minuten
lang laufen.
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuchtet,
nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
CUPRA empfiehlt einen CUPRA-Händler oder
einen SEAT-Vertragshändler aufzusuchen.
Wenn der Motor nicht angelassen werden
kann:
1. Schalten Sie die Zündung aus.
›››
2. Starthilfe verwenden
S. 348.
Wenn das Fahrzeug immer noch nicht an-
springt, nehmen Sie fachmännische Hilfe in
Anspruch. CUPRA empfiehlt einen CUPRA-
Händler oder einen SEAT-Vertragshändler auf-
zusuchen.
Energiemanagement
Startfähigkeit optimieren
Das Energiemanagement steuert die elektri-
sche Energieverteilung und optimiert so die
Verfügbarkeit von elektrischer Energie für den
Motorstart.
Wenn ein Fahrzeug mit einem herkömmlichen
Energiesystem über einen längeren Zeitraum
nicht gefahren wird, wird die Batterie durch
elektrische Geräte (z. B. Wegfahrsperre) ent-
laden. Das führt unter Umständen dazu, dass
nicht mehr ausreichend elektrische Energie
zum Starten des Motors zur Verfügung steht.
In Ihrem Fahrzeug sorgt ein intelligentes Ener-
giemanagement für die Verteilung der elektri-
schen Energie. Dadurch wird die Startfähigkeit
deutlich verbessert und die Lebensdauer der
Batterie erhöht.
Im Wesentlichen besteht das Energiemanage-
ment aus einer Batteriediagnose, einem Ru-
hestrommanagement und einem dynami-
schen Energiemanagement.
Batteriediagnose
Die Batteriediagnose ermittelt permanent den
Zustand der Batterie. Dazu werden Batterie-
spannung, Batteriestrom und Batterietempe-
ratur überwacht. Dadurch werden aktueller La-
dezustand und Leistungsfähigkeit der Batterie
ermittelt.
Ruhestrommanagement
Das Ruhestrommanagement reduziert den
Energieverbrauch während der Standzeit. Bei
ausgeschalteter Zündung steuert es die Ener-
gieversorgung der verschiedenen elektrischen
Geräte. Dabei werden die Daten der Batterie-
diagnose berücksichtigt.
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