Manuale instruzione d'uso e manutenzione
5
Messa in funzione
ATTENZIONE!
Pericolo di rottura dovuto a sollevamento non corretto!
La valvola riduttrice di pressione NeoFlow non deve essere sollevata prendendola per il pilota o per i circuiti di controllo e non deve
essere appoggiata su di essi.
► La valvola riduttrice di pressione NeoFlow nelle dimensioni ≤ DN150 deve essere sollevata solo prendendola per il corpo prin-
cipale.
5.1
Eseguire l'impostazione di base
1.
Allentare il controdado.
2.
Aprire completamente la vite di regolazione sul pilota (AS) ruotandola in senso antiorario, fino a scaricare la molla del pilota
(P2=0 bar). Nota: quando la molla del pilota è completamente scarica,la vite di regolazione del pilota (AS) può essere ruotata a
mano senza alcuna resistenza.
AS
KH4
3.
Aumentare lentamente la tensione della molla del pilota ruotando la vite di regolazione del pilota (AS) in senso orario (punto di
partenza: molla completamente scarica, P2=0 bar). Regolare la pressione in uscita desiderata P2 secondo la tabella sottostante.
Esempio molla nera: pressione in uscita desiderata 4 bar ≈10 giri in senso orario.
KH1
AS
PU
KH4
ATTENZIONE!
Pressione in uscita preimpostata!
KH1
La pressione in uscita è preimpostata alla consegna.
► La pressione in uscita preimpostata della valvola riduttrice di pressione NeoFlow con molla del pilota con codice colore nero è
di 3 bar.
ATTENZIONE!
Uso di una valvola riduttrice di pressione NeoFlow di tipo incompatibile!
Occorre rispettare le specifiche del costruttore relative alla massima differenza di pressione tra la pressione di ingresso e quella in
uscita.
► Il mancato rispetto può causare lesioni o danni materiali alla valvola e alla condotta.
► Utilizzare solo valvole riduttrici di pressione NeoFlow di tipo adatto al campo di pressione.
KH2
SV
KH2
NV
NV
KH3
KH5
Codifica colori
per molla pilota
KH1
Argento
KH2
Nero standard
Rosso
*Versione standard
DV
KH3
P1
KH5
P2
Valvola riduttrice di pressione NeoFlow
PD
CV
Campo di
pressione
impostato
(bar [g])
0.0 - 3.0
1.0 - 8.0*
1.0 - 16.0
Sensibilità dell'im-
postazione
(bar/giro)
0.18
0.43
1.53
187