Siemens SINAMICS S150 Betriebsanleitung Seite 715

– bbbb: Fortsetzungsbedingung
– cccc: Positioniermodus
• Auftragsparameter (befehlsabhängige Bedeutung) (p2622[0...63])
Umrichter-Schrankgeräte
Betriebsanleitung, 06/2020, A5E03263521A
0000, ENDE: 0/1-Flanke an p2631
0001, WEITER_MIT_HALT:
Die im Satz parametrierte Position wird genau angefahren (Bremsen auf Stillstand und
Positionierfenster-Überwachung) bevor die Satzbearbeitung fortgesetzt wird.
0010, WEITER_FLIEGEND:
Es wird fliegend in den nächsten Verfahrsatz gewechselt bei Erreichen des
Bremseinsatzpunktes des aktuellen Satzes (bei erforderlicher Richtungsumkehr erfolgt
Wechsel erst bei Halt im Positionierfenster).
0011, WEITER_EXTERN:
Verhalten wie "WEITER_FLIEGEND", jedoch kann bis zum Bremseinsatzpunkt durch eine
0/1-Flanke ein sofortiger Satzwechsel ausgelöst werden. Die 0/1-Flanke kann bei
p2632 = 1 über den Binektor-Eingang p2633 oder bei p2632 = 0 über den
Messtastereingang p2661, der mit dem Parameter r2526.2 des Funktionsmoduls
"Lageregelung" verbunden wird, ausgelöst werden. Die Positionserfassung über
Messtaster kann als genaue Ausgangsposition für Relativpositionierungen genutzt
werden. Wird kein externer Satzwechsel ausgelöst, erfolgt am Bremseinsatzpunkt ein
Satzwechsel.
0100, WEITER_EXTERN_WARTEN
Während der gesamten Bewegungsphase kann durch das Steuersignal "Externer
Satzwechsel" ein fliegender Wechsel in den nächsten Auftrag ausgelöst werden. Wird
kein "Externer Satzwechsel" ausgelöst, dann bleibt die Achse in der parametrierten
Zielposition stehen, bis das Signal gegeben wird. Der Unterschied zu WEITER_EXTERN
besteht darin, dass dort ein fliegender Wechsel am Bremseinsatzpunkt ausgeführt
wird, wenn kein "Externer Satzwechsel" ausgelöst wurde, während hier in der
Zielposition auf das Signal gewartet wird
0101, WEITER_EXTERN_ALARM
Das Verhalten ist wie bei WEITER_EXTERN_WARTEN, jedoch wird die Warnung A07463
"Externer Verfahrsatzwechsel im Verfahrsatz x nicht angefordert" ausgegeben, wenn
bis zum Erreichen des Stillstandes kein "Externer Satzwechsel" ausgelöst wird. Die
Warnung kann in einen Fehler mit Stopreaktion gewandelt werden, um die
Satzbearbeitung bei Ausbleiben des Steuersignals abzubrechen.
Legt bei dem Auftrag POSITONIEREN (p2621 = 1) fest, wie die im Verfahrauftrag
angegebene Position angefahren werden soll.
0000, ABSOLUT:
Die angegebene Position in p2617 wird angefahren
0001, RELATIV:
Die Achse wird um den Wert in p2617 verfahren.
0010, ABS_POS:
Nur bei Rundachsen mit Modulokorrektur! Die angebende Position in p2617 wird in
positiver Richtung angefahren.
0011, ABS_NEG:
Nur bei Rundachsen mit Modulokorrektur! Die angebende Position in p2617 wird in
negativer Richtung angefahren.
Funktionen, Überwachungs- und Schutzfunktionen
9.4 Erweiterungsfunktionen
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