Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verwenden von Flugphasen
Innerhalb eines jeden Modellspeichers können bis zu
8 verschiedene Flugphasen (Flugzustände) mit von-
einander unabhängigen Einstellungen programmiert
werden.
Jede dieser Flugphasen kann über einen Schalter
oder eine beliebige Schalterkombination aufgerufen
werden. In einfachster Weise lässt sich so zwischen
unterschiedlichen Einstellungen, die für verschie-
dene Flugzustände, wie z. B. «Normal», «Thermik»,
«Speed», «Strecke» usw. programmiert sind, be-
quem während des Fluges umschalten. Über die
Flugphasenprogrammierung können Sie aber auch
einfach nur leicht modifizierte Änderungen, z. B. von
Mischern, im Fluge durch einfaches Umschalten aus-
probieren, um die für das jeweilige Modell optimalen
Einstellungen leichter zu finden.
Noch bevor Sie mit der eigentlichen Programmierung
von Flugphasen beginnen, sollten Sie sich jedoch
Gedanken darüber machen, ob die digitiale Trim-
mung von Quer, Höhe und Seite jeweils wahlweise
„GL(obal)" – also in allen Flugphasen gleicherma-
ßen – oder die eine oder andere Trimmung doch je
„PH(ase)" – also in jeder Flugphase individuell ein-
stellbar – wirken soll.
Entscheiden Sie sich z. B. für eine phasenspezifische
Trimmung des Höhenruders, dann wechseln Sie in
das Menü ...
»Knüppeleinstellung«
... und ändern die Standardvorgabe „Global" entspre-
chend ab.
Ähnliches gilt bei dieser Gelegenheit für die Anzahl
der Trimmschritte in der Spalte „Trimmschr.":
306 Programmierbeispiele - Verwenden von Flugphasen
Kanal 1
Global
Querruder
Global
Höhenruder
Phase
Seitenruder
Global
Trimm
Beispiel 1 ...
... in Fortführung der bisherigen Programmierung
eines Elektroseglers mit 2 Querruderservos.
QR
HR
SR
Die Steuerung des E-Antriebs erfolgt unabhängig
vom K1-Steuerknüppel mit einem der beiden seit-
lichen Proportional-Drehschieber oder einem der bei-
den standardmäßig auf den beiden Schalterboards
montierten 3-Stufen-Schalter. Angeschlossen ist der
Motorsteller entsprechend den ab Seite 294 be-
schriebenen und dieser Fortführung zugrunde liegen-
(Seite 112)
den Beispielen 1 bzw. 2 an Empfängerausgang 8. Im
Menü »Modelltyp« wurde deshalb in der Zeile „Mo-
tor an K1" „kein" gewählt (Seite 103), was u. a. zur
Folge hat, dass nicht nur die Spalte „Motor" im Menü
»Phasen einstellung« (Seite 152) ausgeblendet ist,
sondern auch das Untermenü „Brems einstellungen"
des »Flächenmischer«-Menüs (Seite 183) unein-
geschränkt zur Verfügung steht.
1. Schritt
4
0.0s
0.0s
»Phaseneinstellung«
4
0.0s
0.0s
2
0.0s
0.0s
Phase 1
4
0.0s
0.0s
Phase 2
Trimmschr.
– Zeit +
Phase 3
Phase 4
Phase 5
Zunächst werden eine oder mehrere Flugphasen mit
einer für den jeweiligen Flugzustand spezifischen
Bezeichnung („Name") versehen. Diese Bezeichnung
hat keinerlei Einfluss auf die Programmierung des
Senders, sondern dient ausschließlich der optischen
Unterscheidung der einzelnen Flugphasen und wird
später in allen flugphasenabhängigen Menüs sowie in
der Grundanzeige angezeigt.
Die Auswahl der jeweiligen Zeile, eines Namens
QR
und das Einstellen der Umschaltzeit erfolgt, wie
inzwischen wohl schon „gewohnt", durch Antippen
der entsprechenden Taste(n) der beiden Vier-Wege-
Touch-Tasten.
Hinweis:
Flugphasen deaktiviert sind, ist es völlig belanglos,
welcher Phase welcher Name zugeordnet wird!
Im Alltag eines Modellfliegers reichen meistens drei,
maximal vier Flugphasen völlig aus:
•
„Start" mit den Steigflugeinstellungen
•
„Thermik" für das „Obenbleiben",
•
„normal" für normale Bedingungen und
•
„Speed" als Schnellgang.
In der Spalte „Um.Zeit" (Umschaltzeit) ...
(Seite 152)
Nor mal
0.1s
Ther mik
0.1s
Speed
0.1s
Star t
0.1s
0.1s
Flugph.Uhr
Um.Zeit
Name
Mit Ausnahme der Phase 1, welcher immer
der Name «Normal» zugeordnet werden
sollte, da sie immer dann aktiv ist, wenn die
–
–
–
–
Werbung
Inhaltsverzeichnis
