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nicht.
In der Zeile „Rotor-Drehrichtung" legen Sie fest,
ob sich der Rotor – von oben betrachtet – rechts oder
links herum dreht. Also ob mit oder gegen den Uhr-
zeiger. In diesem Beispiel „rechts".
Bei der aus den »Allgemeinen Einstellungen« über-
nommenen Vorgabe „Pitch min" wird überprüft, ob
der Eintrag „vorne" bzw. „hinten" Ihren Gewohnheiten
entspricht und ggf. entsprechend geändert:
H E L I K O P T E R T Y P
Taumelscheibentyp
TS-Linearisierung
Rotor-Drehrichtung
Pitch min.
Diese Einstellung wirkt gleichermaßen auf alle nach-
folgenden Mischer und darf keinesfalls später zum
ändern einzelner Mischrichtungen wie z. B. der Pitch-
oder Gasrichtung geändert werden.
„Expo Gaslimit" wie auch die „Gaslimit Warnung" in
der untersten Zeile dieses Displays sind im Moment
noch uninteressant.
Spätestens jetzt sollten auch die Servos in der vorge-
sehenen Reihenfolge in den Empfänger eingesteckt
werden:
Anschluss für SUMO / SUMI-Verbindung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
frei oder Sonderfunktion
Empfängerstromversorgung
frei oder Sonderfunktion
frei oder Drehzahlregler oder Sonderfunktion
Gyrowirkung
Empfängerstromversorgung
Telemetrieanschluss
frei oder Sonderfunktion
1 Ser vo
frei oder Sonderfunktion
aus
Empfängerstromversorgung
rechts
Gasservo oder Motorregelung
frei oder Sonderfunktion
hinten
Heck-Servo (Gyro-System)
Empfängerstromversorgung
SEL
Nick-1-Servo
Roll-1-Servo
Roll-2-Servo
Empfängerstromversorgung
Hinweis:
Beachten Sie, dass bei den neueren
Graupner- und Graupner|SJ-
mx-Fernlenkanlagen das erste Pitchservo
und das Gasservo gegenüber einige ältere Anlagen
miteinander vertauscht sind.
Die Mischanteile und Mischrichtungen der Taumel-
scheibenservos für Pitch, Roll und Nick sind im Menü
...
»Taumelscheiben-Mischer«
T A U M E L S C H . –
Pitch
Roll
Nick
... bereits voreingestellt auf jeweils +61 %. Sollte die
Taumelscheibe den Steuerknüppelbewegungen nicht
ordnungsgemäß folgen, ändern Sie ggf. zuerst die
Misch richtungen von „+" nach „-", bevor Sie die Ser-
vodrehrichtungen im Menü ...
»Servoeinstellung«
Servo 1
Servo 2
Servo 3
Servo 4
Servo 5
... verändern. In diesem Menü können Sie auch die
Wege und Laufrichtungen der einzelnen Servos an-
passen. Grundsätzlich sollten Sie aber bestrebt sein,
möglichst 100 % Servoweg beizubehalten, um die be-
ste Auflösung und Stellgenauigkeit zu erhalten. Über
„Umk" wird die Laufrichtung festgelegt, dabei genau
prüfen, ob die Richtung auch stimmt. Das Heckrotor-
mc
servo muss so laufen, dass die Nase (!) des Helis der
- und
Heckknüppelrichtung folgt.
Im Menü ...
»Knüppeleinstellung«
Gas
Rollen
Nicken
(Seite 222)
Heckrotor
M I S C H E R
+61%
+61%
... stellen Sie in der Spalte „Trimmschr." die Schritt-
+61%
weite bei jedem „Klick" der digitalen Trimmtasten ein.
Beim Heli wirkt die K1-Trimmung nur auf das Gasser-
SEL
vo. (Dank der digitalen Trimmung werden Trimmwerte
Programmierbeispiele - Hubschraubermodell
(Seite 110)
0%
100%
100%
150% 150%
0%
100%
100%
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0%
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100%
150% 150%
0%
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150% 150%
0%
100%
100%
150% 150%
Umk Mitte
– Weg +
– Begr. +
(Seite 114)
Gas Lim
4
0.0s
Global
4
0.0s
Global
4
0.0s
4
Global
0.0s
Trimm
Trimmschr.
– Zeit +
0.0s
0.0s
0.0s
0.0s
329
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