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GRAUPNER mc-32 hott Programmierhandbuch Seite 143

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Punkt wieder ein „?". Dieses Fragezeichen betrifft
jedoch nicht den verschobenen Punkt, sondern si-
gnalisiert, dass an der aktuellen Geberposition ein
weiterer Punkt gesetzt werden kann.
Beachten Sie bitte, dass sich die Prozentwerte in
den Zeilen „Eingang" und „Ausgang" immer auf
die momentane Steuerknüppelposition beziehen.
Verrunden der Kanal-1-Kurve
In dem nachfolgenden Beispiel ist, wie im letzten
Abschnitt beschrieben, exemplarisch der
Stützpunktwert 1 auf 0 %,
Stützpunktwert 2 auf +25 % und
Stützpunktwert 3 auf -75 %
gesetzt.
Kanal 1
K U R V E
Eingang
–50%
Kurve
Ausgang
0%
aus
Punkt
1
0%
Normal
Dieses „eckige" Kurvenprofil lässt sich durch einfa-
chen Tastendruck automatisch verrunden.
Tippen Sie – ausgehend von der vorstehend abge-
bildeten Situation – erst auf die zentrale SET-Taste
der rechten oder die zentrale ESC-Taste der linken
Touch-Taste, um das Wertefeld zu deaktivieren.
Wechseln Sie hernach mit der Auswahltaste 
der rechten Touch-Taste nach links, zum Wertefeld
der Spalte „Kurve" und tippen Sie wieder auf die
SET-Taste der rechten Touch-Taste, um das Werte-
feld der Zeile „Kurve" zu aktivieren:
Kanal 1
Eingang
Kurve
Ausgang
aus
Punkt
Normal
Tippen Sie nun auf eine der Auswahltasten der rech-
ten Touch-Taste, um von „(Kurve) aus" auf „(Kurve)
ein" (oder umgekehrt) umzuschalten und schließen
Sie diesen Vorgang mit einem kurzen Antippen der
zentralen SET-Taste der rechten oder der zentralen
ESC-Taste der linken Touch-Taste ab:
Kanal 1
Eingang
2
Kurve
Ausgang
1
ein
Punkt
Normal
+
3
Hinweis:
Die hier gezeigten Kurven dienen nur zu
Demonstrationszwecken und stellen keines-
falls reelle Gas- oder Bremsklappenkurven
dar. Ein konkretes Anwendungsbeispiel finden Sie bei
den Programmierbeispielen auf Seite 330.
K U R V E
–50%
2
1
0%
1
0%
+
3
K U R V E
2
–50%
1
0%
1
0%
+
3
Programmbeschreibung - Kanal 1 Kurve | Helikopter
143

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