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Steuerrad mit Abzieher 276 360 von Nockenwelle Zie
hen und dahinterliegende Anlaufscheibe abnehmen.
Distanzmutter M6 mit Steckschlussel SW 10 abschrau
ben und Scheibe entfernen. Die 2 Innensechskant
schrauben M6 entfernen und Steuertriebgehause ab
nehmen.
Zylinderkopf und Zylinder
2 Bundmuttem M8 O mit Ringschlussel SW 13 an der
Zylinderunterseite abschrauben.
3 Bundmuttem M10 © und 1 Bundhutmutter M10 mit
Ringschlussel SW 15 abschrauben.
Remove timing pulley from camshaft with puller and re
move thrust washer. Unscrew spacer nut M6 with
socket wrench 10 and take off washer. Remove the 2 Al-
lenhead screws M6 with wrench 5. Remove timing belt
housing with guide roller.
Cylinder and cylinder head
Unscrew the 2 collar-nuts M8 O with ring wrench 13 and
remove from below.
Unscrew the 3 collar-nuts M10 © and one cap nut M10
with ring wrench 15.
Togliere la puleggia distribuzione a mezzo dell' estratto
re 276 360 dall'albero a camme e togliere la rondella.
Svitare il dado distanziatore M6 con una chiave a tubo
da 10 e togliere lo spessore. Togliere le 2 brugole M6 e
levare il carter distribuzione.
Testata e cilindro
Svitare i 2 dadi con spallamento M8 © per mezzo di una
chiave ad anello da 13 dalla parte inferiore del cilindro.
Svitare i 3 dadi con spallamento M 10 © e il dado cieco
con spallamento M10 per mezzo di una chiave ad anello
da 15.
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