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Zundanlage montieren
Die Geberleitung des AuBengebers © mit Leitungs
schelle und Taptite-Schraube M4 fixieren bzw. Geberlei
tung in Leitungsschelle einhangen. Scheibenfeder 4 x
5 in Kurbelwelle einsetzen. Konus der Kurbelwelle und
des Magnetrades entfetten, mit „Loctite 221" bestrei
chen. Magnetrad auf Kurbelwelle stecken, Federring
auflegen, Sechskantmutter M18 x 1,5 mit „Loctite 221"
sichern und mit 100 Nm festziehen. Kurbelwellenfixier
schraube lockern, damit sich die Kurbelwelle durchdre
hen laBt.
Fiihllehre © zwischen AuBengeber © und Impulsgeber
© stecken. AuBengeber andrucken und mit 2 Taptite-
Schrauben M6 montieren. Geberspalt auf 0,4 bis 0,5
mm einstellen.
Wurde der Stator vom Ziinderdeckel abgeschraubt, so
sind bei Wiedermontage die 3 Innensechskantschrau
ben M6 mit „Loctite 221" zu sichern. 2 PaBhulsen einset
zen. Dichtflache mit dauerelastischer Silicongummi-
Dichtmasse bestreichen, Zunderdeckel aufsetzen und
mit Innensechskantschrauben M6 festziehen. Ver-
schluBschraube fiir Zundungskontrolle einschrauben.
Installation of ignition system
Fix cable of external trigger coil © with cable clamp and
Taptite screw M4. Fit Woodruff key 4 x 5 in crankshaft.
Degrease tapers of crankshaft and flywheel, coat
with „Loctite 221". Install flywheel on crankshaft, fit
spring-washer, secure hex. nut M18 x 1,5 with „Loctite
221" and tighten to 100 Nm. Slacken crankshaft locking
screw so that crankshaft can be turned.
Place feeler gauge © between external trigger coil ©
and trigger pin ©.
Fit external trigger coil with 2 Taptite screws M6. Set
transmitter gap to 0,4—0,5 mm.
If the stator has been unscrewed from the magneto co
ver, secure the 2 Allen screws M6 with "Loctite 221"
when refitting. Mount 2 dowel pins. Coat sealing surface
with Silicon RTV sealing compound, fit magneto cover
and tighten with Allen-head screws M6. Close ignition
inspection opening with PVC-plug.
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Montaggio dell'accensione
Fissare il cavo del pick-up © con la fascetta e la vite
autofilettante Taptite M4.
Inserire la linguetta 4x5 nell'albero motore.
Sgrassare il cono dell'albero motore e del volano, quindi
applicarvi „Loctite 221". Infilare il volano sull'albero mo
tore, mettere la rondella elastica, applicare sul dado
esagonale M18 x 1,5 della „Loctite 221", avvitare e ser-
rarlo con 100 Nm.
Allentare la vite di bloccaggio albero motore in modo
che I'albero possa essere girato.
Mettere un calibro di spessore © fra il pick-up © ed il
piolo pick-up ©. Premere sul pick-up e fissarlo con 2 viti
Taptite M6. Regolare la distanza fra pick-up e piolo a
0,4—0,5 mm.
Se lo statore e stato smontato dal coperchio accensio
ne, ungere le 3 brugole M6 con „Loctite 221" al rimon
taggio.
Applicare ermetico silicone ad elasticita permanente
sulla superficie di tenuta, mettere il coperchio accensio
ne e fissarlo con brugole M6. Avvitare la vite tappo per
controllo dell'accensione.
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