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Ausgleichsrad mit Abzieher © 277 085 abziehen. Dazu
ist der zuvor entfernte Seeger-Ring als Abstiitzung zu
verwenden.
Antriebsrad und Gegenrad von der Kurbelwelle abzie
hen. Scheibenfedem von Kurbelwelle und Ausgleichs
welle entfernen.
4 Senkschrauben M5 mit Schraubenzieher heraus
schrauben und Halteblech © fiir Getriebelager mit dar-
unterliegenden Ausgleichsscheiben der Haupt- und
Vorgelegewelle abnehmen.
Extract balancer gear with puller © (277 085). Use the
snap-ring previously removed to retain the puller.
Pull drive gear and balancer drive gear from crankshaft.
Remove Woodruff keys from crankshaft and balance
shaft.
Unscrew 4 counter-sunk screws M5 with screwdriver
and remove retaining plate © for transmission bearings
and the shims underneath for mainshaft and clutch
shaft.
Estrarre I'ingranaggio compensazione con I'estrattore
© 277 085. Utilizzare il seeger rimosso prima, per
estrarre I'ingranaggio.
Estrarre I'ingranaggio primario e quello sottostante (per
I'albero di compensazione) dall'albero motore.
Rimuovere le linguette dall'albero motore e dall'albero
di compensazione.
Svitare le 4 viti M5 e rimuovere la piastra di fissaggio ©
dei cuscinetti e gli spessori di sotto per albero seconda
rio e primario.
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