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Motor zerlegen
Elektrostarter ausbauen. Gereinigten Motor auf Monta
gebock (277 917) stecken und mit 2 Fixierschrauben O
befestigen.
FuBschalthebel und Kickstarterhebel abschrauben.
Steuertrieb
Steuertriebdeckel entfernen (4 Innensechskantschrau
ben M6). Schraube M8 fiir Kurbelwellenfixierung entfer
nen. Kolben auf Zund-Totpunktstellen (Fixierbohrung in
der Kurbelwelle muB in der Bohrung sichtbar werden).
Kurbelwelle-Fixierschraube © (241 965) mit der Hand
so einschrauben, daB ein einwandfreies Einrasten der
Schraube in die Ausnehmung der Kurbelwelle spurbar
ist (Kurbelwelle dabei mit Ringschlussel SW 24 leicht
hin- und herbewegen).
Scomposizione del motore
Smontare I'awiamento elettrico.
Portare il motore pulito sulla staffatura (277 917) e bloc-
carlo con due viti di fissaggio Q. Svitare la leva cambio
e la leva messa in moto.
Distribuzione
Levare il coperchio della distribuzione (4 brugole M6).
Togliere il tappo a vite M8 per bloccaggio albero motore.
Mettere il pistone al punto morto di accensione (la gola
di bloccaggio nell'albero motore deve essere visibile at-
traverso il foro).
Avvitare a mano la vite di bloccaggio albero motore ©
(241 965) in modo che sia chiaramente percepibile I'in
nesto della vite nella gola dell'albero motore (muovere
contemporaneamente I'albero nei due sensi per mezzo
di una chiave ad anello da 24.)
Disassembly of engine
Remove electric starter.
Set up the cleaned engine on trestle (277 917) and secu
re with two fixing bolts Q.
Remove gearshift and kickstart levers.
Timing belt drive
Remove timing belt cover (4 Allen screws M6). Remove
plug screw M8 for crankshaft locking, then set piston to
top dead centre so that the locking bolt groove can be
seen through the crankcase aperture.
Fit crankshaft locking screw © (241 965) by hand until
it engages firmly in the crankshaft recess (move the
crankshaft gently to and fro by means of a wrench 24).
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