10. Unwucht minimieren
Wenn die am Rad gemessene Unwucht sehr groß ist (z.
B. statische Unwucht größer 50 g) wird empfohlen, die
Unwucht des Rads zu minimieren, indem die statische
Unwucht des Reifens mit der Unwucht der Felge kom-
pensiert wird.
Hierzu muss der Reifen auf der Felge verdreht werden.
Folgen Sie den Programmanweisungen.
Die Vorgehensweise ist nachstehend beschrieben.
Auf die Hauptseite der Auswuchtung zugreifen;
Passwort eingeben: r r r und <I> drücken.
« "Unwucht minimieren" wird geöffnet.
!
Die gesamten Vorgänge mit höchster Genauigkeit
durchführen! Befolgen Sie die angezeigten Hinweise
auf dem Monitor.
Phase 1: Match-Programm starten
Radschutzhaube schließen.
« Messung wird gestartet.
Phase 2: Erste Messung
1. Rad drehen, bis das Ventil auf 12 Uhr-Position steht.
2. <I> drücken.
« Referenzposition des Rades beim ersten Start
wird gespeichert.
3. Referenzmarkierung auf dem Reifen machen (in
Übereinstimmung mit der Position des Ventils).
Abb. 48:
OMCN spa
Unwucht minimieren | ROLL R6 M | 35
Phase 3: Drehen des Reifens auf der Felge
1. Rad vom Flansch nehmen.
i
Um den Reifen auf der Felge zu drehen, kann es nö-
tig sein, Luft abzulassen, noch einmal abzudrücken
(Verwendung eines Reifenmontiergeräts) und nach
der Drehung erneut mit Luft zu befüllen.
2. Reifen auf der Felge um 180 Grad verdrehen.
i
Hierbei hilft die vorher angebrachte Markierung.
3. Rad befestigen.
4. Ventil auf die 12 Uhr-Position drehen.
5. <I> drücken.
« Neue Position des Rades auf dem Flansch wird
gespeichert.
Phase 4:
Speichern der neuen Position
Radschutzhaube schließen.
« Messung wird gestartet.
Phase 5: 1. Kontrollmessung
Messung wird gestartet.Folgende Werte wurden festge-
stellt:
$
Unwucht Felge
$
Aktuelle Unwucht
$
Unwucht Reifen
$
Kleinste mögliche Unwucht
i
Nach Durchsicht der Werte muss die Unwucht weiter
minimiert werden.
1. Das Rad drehen bis ein grünes Rechteck visualisiert
wird.
2. Doppelte Referenzmarkierung auf dem Reifen an-
bringen (an der 12 Uhr-Position).
Abb. 49:
3. <I> drücken.
de
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2016-09-28