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OMCN ROLL R6 Betriebsanleitung Seite 197

Monitor
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11. Anomalie
i
Altre anomalie di funzionamento ipotizzabili sono prevalentemente di natura tecnica e devono essere verificate
ed eliminate da tecnici qualificati. Rivolgersi in ogni caso al servizio assistenza del rivenditore autorizzato di
equipaggiamenti .
i
Per velocizzare l'intervento è importante indicare durante la telefonata al servizio assistenza i dati riportati sulla
targhetta di identificazione (etichetta sul lato flangia di ROLL R6 M) e il tipo di guasto.
Anomalie
Cause
All'accensione della
1. Fusibile difettoso o mancanza di una fase.
macchina il monitor
2. Danneggiamento del fusibile del collega-mento elet-
non si accende
trico.
3. Danneggiamento del fusibile della scheda CPU.
1
1. La memoria della scheda a circuito stampato ha per-
so i dati di impostazione e calibrazione.
2. Una o più calibrazioni (impostazione, calibrazione del
calibro a corsoio/calibro larghezza angolare) non so-
no state eseguite.
2
La calotta di protezione ruota è stata sollevata prima
che sia stata completata la misurazione.
3
1. All'avvio della misurazione la ruota gira all'indietro.
2. Collegamento errato del motore.
4
1. Il motore non gira/il motore non raggiunge il numero
di giri necessario.
2. Anomalia di funzionamento dell'impianto elettrico.
3. Guasto della scheda a circuito stampato.
5
1. Il peso di equilibratura non è stato applicato sulla
ruota.
2. I sensori di misura non sono collegati correttamente.
6
1. La calotta di protezione ruota non è stata abbassata.
2. Danneggiamento dell'interruttore di sicurezza della
calotta di protezione ruota.
7
La differenza di fase tra i 2 sensori di misura è troppo
grande.
8
Il sensore di misura interno non è stato collegato cor-
rettamente, è difettoso o il relativo
cavo è interrotto.
9
Il sensore di misura esterno non è stato collegato cor-
rettamente, è difettoso o il relativo
cavo è interrotto.
10
1. Il sensore di misura per il rilevamento della posizio-
ne è difettoso.
2. Il motore non gira.
OMCN spa
Anomalie | ROLL R6 M | 197
Rimedio
1. Controllo del collegamento alla rete elettrica.
Se il messaggio di errore persiste, è necessario con-
tattare il servizio assistenza.
Attenzione: se il danneggiamento del fusibile si ripe-
te, ciò è indice della presenza di un'anomalia di fun-
zionamento!
Se il messaggio di errore persiste, è necessario con-
tattare il servizio assistenza.
Controllare e correggere le calibrazioni ed impostazioni.
Attendere la fine della misurazione prima di sollevare
la calotta di protezione ruota.
1. Controllare se all'avvio la ruota sta ferma ed evitare
che giri all'indietro quando si preme START.
2. Verificare il corretto collegamento del motore.
1. Controllare la tensione di rete (probabilmente
troppo bassa).
2. Controllo del collegamento elettrico o del cavo di
alimentazione elettrica.
3. Sostituzione della scheda a circuito stampato.
1. Ripetere la calibrazione dall'inizio ed applicare il
peso di equilibratura qualora il procedimento lo
preveda.
2. Controllare il collegamento dei sensori di misura.
1. Abbassare la calotta di protezione quando la ruo-
ta è montata.
2. Sostituzione dell'interruttore per la calotta di pro-
tezione ruota.
1. Verificare che il peso di calibrazione sia stato appli-
cato correttamente;
2. Controllare inoltre l'installazione della macchina;
probabilmente la ROLL R6 M non è stabile ed è
soggetta a vibrazioni eccessive;
3. Controllare il contatto tra il sensore di misura e la
scheda;
4. Sostituire il sensore di misura;
5. Sostituire la scheda a circuito stampato.
1. Controllare il collegamento del sensore di misura
sinistro.
2. Sostituire il sensore di misura.
1. Controllare il collegamento del sensore di misura
destro.
2. Sostituire il sensore di misura.
1. Controllare il collegamento della scheda della bar-
riera fotoelettrica.
2. Verificare che la scheda della barriera fotoelettrica
sia protetta dalla luce ed eventualmente coprirla;
3. Se il difetto persiste, controllare la scheda della
barriera fotoelettrica ed eventualmente sostituirla.
4. Controllare il collegamento alla rete elettrica.
1 695 600 694
it
|
2016-09-28

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