Emotron TSA Betriebsanleitung Seite 88

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Motor I t Klasse [2313]
Klassifizierung gemäß IEC60947-4-2 zur Definition der
Startkapazitäten des Motors, um thermische Überlast zu
vermeiden.
In diesem Menü können Sie einen internen Motorschutz vor
thermischer Überlast wählen. Bei dieser Einstellung wird
eine Wärmekurve gemäß Abb. 50 konfiguriert. Die
thermische Kapazität des Motors wird auf Grundlage der
gewählten Kurve permanent berechnet. Überschreitet die
thermische Kapazität 100 %, tritt ein Alarm auf und die in
Menü [2311] gewählte Aktion wird ausgeführt. Der Alarm
bleibt aktiv, bis das Motormodell auf 95 % der thermischen
Überlastdauer (s)
60 s
20 s
Fig. 50 Wärmekurve
84 Funktionalität
Kapazität abkühlt. Die verwendete thermische Kapazität
wird in Menü [2314] angezeigt
Größe 1: 10 A
Voreinstellung:
Größe 2 und höher: 10
2 0 Klasse 2
3 1 Klasse 3
5 2 Klasse 5
10 A 3 Klasse 10 A
10 4 Klasse 10
20 5 Klasse 20
30 6 Klasse 30
40 7 Klasse 40
Start im Normalbetrieb
Bei Überlast-Motorschutzklasse 10
Überlastdauer (max. Startzeit): 60 Sec
Start bei hoher Auslastung
Bei Überlast-Motorschutzklasse 10
Überlastdauer (max. Startzeit): 20 Sec
300 % x I
n_mot
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2313 Mot I tKlasse
Stp M1:
Strom: 3 x In_mot
Strom: 5 x In_mot
Strom (x I
500 % x I
n_mot
CG Drives & Automation, 01-5980-02r2
10
)
n_mot