Fahrantrieb; Ölstand Prüfen Und Nachfüllen; Öl Ablassen - Wacker Neuson 28Z3 Betriebsanleitung

5.11 Fahrantrieb

Ölstand prüfen und nachfüllen
Abb. 235: Ölstand prüfen
Öl ablassen
C
Abb. 236: Öl ablassen
BA 28Z3 DE - Ausgabe 3.0 * 28Z3b530.fm
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Fahrzeug auf waagrechtem, tragfestem und ebenen Boden abstellen
A
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Fahrzeug so positionieren dass die Einfüllschraube A oben ist
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Motor abstellen
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Motor abkühlen lassen
B
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Steuerhebelträger hochklappen
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Zündschlüssel abziehen und mitnehmen
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Schrauben A und B mit geeignetem Werkzeug herausschrauben
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Das Öl muss bei der Öffnung B (LEVEL) leicht auslaufen
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Lauft das Öl nicht aus der Öffnung B, Öl nachfüllen:
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Öl bei der Öffnung A einfüllen,
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bis das Öl bei der Öffnung B leicht ausläuft
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Schrauben A und B wieder einschrauben
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Fahrzeug einige Meter bewegen
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Ölstand wieder kontrollieren
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Ist der Ölstand nicht korrekt:
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Vorgang wiederholen
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Fahrzeug auf waagrechtem, tragfestem und ebenen Boden abstellen
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Fahrzeug so positionieren dass die Ablassschraube C (DRAIN) unten ist
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Motor abstellen
B
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Motor abkühlen lassen
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Steuerhebelträger hochklappen
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Zündschlüssel abziehen und mitnehmen
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Schrauben B und C mit geeignetem Werkzeug herausschrauben
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Das Öl läuft nun an der Öffnung C aus
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Geeignetes Gefäß verwenden um das auslaufende Öl aufzufangen
Gefahr!
Sofort nach Abstellen des Motors sind die Bauteile desselben und das Öl sehr
heiß, was zu Verbrennungen führen kann.
Wenn das Innere des Fahrgetriebes noch unter Druck steht, können das Öl
oder der Stopfen herausgedrückt werden.
Verbrühungs- und Verletzungsgefahr!
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Bevor mit der Arbeit begonnen wird, warten, bis der Motor abgekühlt ist.
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Den Stopfen langsam öffnen, damit der Druck innen abgebaut werden kann.
Umwelt!
Das Öl mit einem geeignetem Behälter auffangen und umweltgerecht entsor-
gen.
Wartung
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