Wenn Der Motor Angesprungen Ist; Motor Mit Starthilfe Anlassen (Stromgebende Batterie) - Wacker Neuson 28Z3 Betriebsanleitung

3.10 Wenn der Motor angesprungen ist

3.11 Motor mit Starthilfe anlassen (stromgebende Batterie)

Entladene Batterie
12 V
12 V
Stromgebende
Batterie
Abb. 76: Starthilfe mit Überbrückungskabel
34001b710 05.eps
BA 28Z3 DE - Ausgabe 3.0 * 28Z3b330.fm
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Kontrollieren, ob alle Kontrollleuchten erloschen sind:
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Motor warmlaufen lassen
In der kalten Jahreszeit:
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Drehzahl langsam steigern
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Motor erst dann voll belasten, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist
Motor warmlaufen lassen
Nach dem Starten, den Motor bei leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl warmlaufen lassen bis
er seine Betriebstemperatur von 71°C (160°F) (Kühlwasser) erreicht hat. Während der
Warmlaufphase den Motor ohne Last betrieben (linker Steuerhebelträger hochklappen).
Während der Warmlaufphase darauf achten ob ungewöhnliche Geräusche, Abgasverfär-
bung, Undichtheiten, Störungen oder Schäden auftreten. Sollten Störungen, Schäden
oder Undichtheiten vorliegen, Fahrzeug absichern, abstellen und die Störungsursache
ermitteln beziehungsweise Schäden reparieren.
Sicherheitshinweise
• Starthilfe niemals durchführen, wenn die Batterie des Fahrzeugs eingefroren ist –
Explosionsgefahr!
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Eingefrorene Batterie entsorgen!
• Stromgebendes Fahrzeug und der Bagger dürfen sich während der Überbrückung mit
Starthilfekabeln nicht berühren – Gefahr von Funkenbildung!
• Die Spannung der Hilfsstromquelle muss 12 V betragen; höhere Versorgungs-
spannung zerstört die elektrische Anlage der Fahrzeuge!
• Ausschließlich geprüfte Starthilfekabel verwenden, die den Sicherheitsanforderungen
entsprechen und in einwandfreiem Zustand sind!
• Das an den + Pol der stromgebenden Batterie angeschlossene Überbrückungskabel
darf nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen –
Kurzschlussgefahr!
• Die Überbrückungskabel so verlegen, dass sie nicht von drehenden Teilen im
Motorraum erfasst werden können!
Vorgehensweise
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Das stromgebende Fahrzeug so an den Bagger heranfahren, dass die Länge der Start-
hilfekabel zur Überbrückung der Batterien ausreicht
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Motor des stromgebenden Fahrzeuges laufen lassen
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Ein Ende des roten Kabels (+) zuerst an den + Pol der entladenen Batterie, dann ande-
res Ende an + Pol der stromgebenden Batterie anklemmen
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Ein Ende des schwarzen Kabels (
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Anderes Ende des schwarzen Kabels (
verschraubtes Metallteil oder an den Motorblock selbst anklemmen. Nicht an den
Minuspol der entladenden Batterie anschließen, da aus der Batterie ausströmendes
Knallgas sich bei Funkenbildung entzünden könnte!
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Motor des Fahrzeugs mit der leeren Batterie starten
Nach erfolgreichem Start:
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Bei laufendem Motor beide Überbrückungskabel genau in umgekehrter Reihenfolge
– +
(zuerst Pol, dann Pol) abnehmen – dadurch wird die Funkenbildung in der Nähe
der Batterie vermieden!
– –
) an Pol der stromgebenden Batterie anklemmen
–
) an ein massives, fest mit dem Motorblock
Bedienung
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