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Description de l'installation
Circuit essence
L'essence est injectée dans le conduit d'aspiration de
chaque cylindre, en amont de la soupape d'aspiration.
Il comprend: le réservoir, la pompe, le filtre, le régula-
teur de pression, les électroinjecteurs.
Circuit air aspiré
Le circuit comprend: filtre à air, collecteur d'aspiration,
corps papillon.
Le potentiomètre deposition papillon est installé sur
arbre du papillon.
Le capteur de pression absolue est placé sur la boite a
filtre et est relié à celle-ci par une pipe, de sorte que, lors
de l'accélération de la vitesse du motocycle, le capteur
détecte l'augmentation de pression dans la boîte à filtre
due à un afflux d'air plus important à travers les prises
dynamiques; cet incrément, transformé par le capteur
en signal électrique, modifie les temps d'injection du
mélange air/essence afin d'optimiser la carburation.
Le capteur de température air aspiré est situé dans la
partie avant à l'intérieur du carénage de cette manière
il n'est pas affecté par la chaleur du moteur.
Circuit électrique
Au moyen de ce circuit, le boîtier électronique détecte
les conditions du moteur et refoule le carburant en
déterminant l'avance d'allumage.
Il comprend: batterie, commutateur allumage, deux
Zusammensetzung der Anlage
Kraftstoffkreis
Der Kraftstoff wird durch den Ansaugstutzen jedes
Zylinders, stromaufwärts des Einlassventils, eingespritzt.
Er besteht aus: Tank, Pumpe,
Filter, Druckregler,
Elektroeinspritzventile.
Kreis der angesaugten Luft
DerKreisbesteht aus: Luftfilter, Ansaugstutzen, Drossel-
körper.
Verbunden an der Drosselklappewelle befindet sich
das Potentiometer für die Drosselstellung.
Der Sensor für die Abnahme des absoluten Drucks
befindet sich über den Filterkasten und ist über eine
Leitung an diesen angeschlossen, so daß das Erhöhen
der Geschwindigkeit des Motorrads, den Druckanstieg
im Filterkasten, der dann durch den höheren Luftfluß
über die beiden dynamischen Einleitungen entsteht,
erheben kann. Diese von Sensor in ein elektrisches
Signal umgeformte Erhöhung, ändert die Einspritzzei-
ten des Luft-/Benzingemischs, um so die Verbrennung
zu optimisieren.
Der für die angesaugte Luft zuständige Temperatur-
sensor befindet sich vorne im Inneren der Verkleidung,
so daß er von der Motorwärme nicht beeinflußt wird.
Stromkreis
Ist der Kreislauf, über den das elektronische Steuerge-
häuse die Motorbedingungen, die Zufuhr des Kraftstoffs
und die Zündvorverstellung erhebt. Er setzt sich aus
folgenden Teilen zusammen: Batterie, Zündumschalter,
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