Werbung
132 Costituzione dell'impianto
Circuito carburante
Ii carburante viene iniettato nel condotto di aspirazione
di ciascun cilindro, a monte della valvola di aspirazione.
Comprende: serbatoio, pompa, filtro, regolatore di pres-
sione, elettroiniettori.
Circuito aria aspirata
ll circuito è composto da: filtro aria, collettore aspirazio-
ne, corpo farfallato.
Calettato sull'alberino della farfalla è montato
il
potenziometro posizione farfalla.
Il sensore pressione assoluta è posizionato sopra alla
scatola filtro ed è collegato alla stessa tramite una
tubazione in modo che all'aumentare della velocità del
motociclo rilevi l'incremento della pressione nella sca-
tola filtro dovuto al maggior afflusso di aria dalle due
prese dinamiche; tale incremento, trasformato dal
sensore in segnale elettrico, modifica i tempi di iniezio-
ne della miscela aria/benzina per ottimizzare la
carburazione.
Il sensore temperatura aria aspirata è posizionato ante-
riormente all'interno della carenatura in modo da non
essere influenzato dal calore del motore.
Circuito elettrico
E il circuito attraverso cui la centralina elettronica effet-
tua i rilievi delle condizioni motore e l'attuazione dell'ero-
gazione del carburante e dell'anticipo di accensione.
Comprende: batteria, commutatore accensione, due
Description of the system
Fuel circuit
The fuel is injected along the suction pipe of every
cylinder, in the upper side of the suction valve.
It includes: tank, pump, filter, pressure adjuster,
electroinjectors.
Sucked air circuit
The circuit includes: air filter, suction pipe, floated
casing.
The potentiometer for the throttle position is assembled
on the throttle shaft.
The absolute pressure sensor is located on the filter
casing and is connected to it by a hose so as to detect
how pressure increases inside the filter casing because
of the larger amount of air coming in through the two air
vents. The pressure increase value is converted into an
electric signal by the sensor and is used to change the
pulse duration of the air/fuel mixture injection for opti-
mum carburation.
The intake air sensor is located inside the fairing in the
front section, so as not to be affected by engine heat.
Control circuit
With this circuit, the electronic unit detects the engine
conditions and the performance of the fuel exhaust and
the ignition advance.
Itincludes: battery, ignition switch, two relais, electronic
Werbung
