ABB ACS380 Firmware-Handbuch Seite 704

704 Anhang A - ACS380 in Krananwendungen
Eingangssignale
• Störungsrücksetzung (DI1)
• Steuerworte und Sollwert-Worte über das Feldbus-Adaptermodul
Ausgangssignale
• Steuerworte und Statussignale über das Feldbus-Adaptermodul
• Bremsbefehl (RO1)
Konfiguration der Drehzahlrückführung unter Verwendung eines

HTL/TTL-Gebers
Sie können die Drehzahlrückführung mit einem BTAC Impulsgeber
Schnittstellenmodul (Option +L535) konfigurieren. Damit wird eine digitale
Impulsgeberschnittstelle dem Frequenzumrichter hinzugefügt, und so eine präzise
Drehzahl- oder Positions- (Winkel)-Rückführung von der Motorwelle ermöglicht.
Hinweis: Die ABB-Produktpalette für Krane ist auf Sicherheit und Leistung
zugeschnitten. Sie sollten Komponenten verwenden, welche die Sicherheit erhöhen
Beispielsweise müssen bei Hubantrieben die Regelung (Drehgeber oder externe
Überwachung) erfolgen, um die Drehzahl sicher zu überwachen.
In der folgenden Abbildung ist der ACS380 Frequenzumrichter mit BTAC Modul
dargestellt.
Informationen zur mechanischen und elektrischen Installation siehe Hardware-
Handbuch des Frequenzumrichters.
WARNUNG! Alle Sicherheitsvorschriften für den Frequenzumrichter müssen eingehal-
ten werden. Der Antrieb darf nur von qualifiziertem Fachpersonal gestartet werden.
Schalten Sie das BTAC Modul und den Frequenzumrichter ein (bei externer
Einspeisung).
Stellen Sie die Auswahl der Rückführung ein.
90.41 Ausw. Motor-Rückmeldung
90.45 Motor Rückmeldungsfehler
Sicherheit
Parametereinstellungen
= Geber 1
=
Störung