Hinweise Zur Verdrahtung - Pilz PMCprotego D.48 Bedienungsanleitung

Verdrahtung
6.3

Hinweise zur Verdrahtung

Leistungsdaten
}
Prüfen Sie die Zuordnung von Servoverstärker und Motor. Vergleichen Sie Netzspan-
nung und Nennstrom der Geräte.
}
Stellen Sie sicher, dass die maximal zulässige Nennspannung an den Anschlüssen L1,
L2, L3 bzw. +DC, -DC nicht mehr als 10 % überschritten wird (siehe EN 60204-1, Ab-
schnitt 4.3.1). Andernfalls kann der Servoverstärker (z. B. die Brems-Chopper) zerstört
werden.
Absicherung
}
Sichern Sie die Netzspannung und die 24 V-Versorgungsspannung ausreichend ab.
Beachten Sie auch die Hinweise zum „Fehlerschutzschalter".
Kabelverlegung
}
Verlegen Sie Leistungs- und Steuerkabel getrennt. Wir empfehlen einen Abstand grö-
ßer als 20 cm. Diese Maßnahme verbessert die EMV-Störfestigkeit.
}
Bei Motorleistungskabeln mit integrierten Bremssteueradern müssen die Bremssteuera-
dern separat abgeschirmt sein. Legen Sie den Schirm beidseitig auf.
Abschirmung
}
Legen Sie Abschirmungen großflächig (niederohmig) auf. Verwenden Sie metallisierte
Steckergehäuse oder Schirmklemmen. Hinweise zur Anschlusstechnik finden Sie im
Abschnitt „Anschlussleitungen".
}
Bei geschirmten Leitungen muss der Schirm durchgängig vorhanden sein. Unterbre-
chungen müssen größflächig überbrückt werden.
} Verlegen Sie Leitungen zwischen dem Servoverstärker und dem externen Bremswider-
stand in einem eigenen Schirm.
Anschlussleitungen
} Verlegen Sie alle Leistungskabel in ausreichendem Querschnitt nach EN 60204 (siehe
Abschnitt „Anschlussleitungen"). Verwenden Sie Kabelmaterial mit der im Abschnitt
„Anschlussleitungen" geforderten Qualität, um die maximale Kabellänge zu erreichen.
Not-Halt-Kreis
}
Der Relaisausgang Betriebsbereitschaft (BTB) muss in den Not-Halt-Kreis der Anlage
einbezogen sein. BTB-Kontakt: kein sicheres Signal
Bedienungsanleitung PMCprotego D.48, PMCprotego D.72
1001735-DE-04
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