Motorschutz; Motorschutz Schalter - BONFIGLIOLI Active Cube Betriebsanleitung

18.5

Motorschutz

Der Schutz des Motors gegen unzulässige Erwärmung macht Überwachungsmecha-
nismen notwendig, die eine drohende thermische Überlastung rechtzeitig erkennen
um somit eine mögliche Schädigung des Motors zu verhindern. Der thermische Zu-
stand eines Motors ist über verschiedene Wege erfassbar.
1.) Direkte Überwachung durch Temperaturfühler in der Wicklung (siehe Kapitel
18.5.1)
- PTC
- KTY
- PT1000
- Thermokontakt
2.) Indirekte Überwachung der Motortemperatur
- Überwachung des Motorstromes anhand der K- Kennlinie eines integrierten
- Thermokontakt Nachbildung der Motorerwärmung durch Einbeziehung
Die Wahl der thermischen Überwachung wird im Wesentlichen von der Art und den
Betriebsbedingungen des Motors bestimmt. Für einen sicheren Motorschutz reicht
grundsätzlich eine der vorhandenen Möglichkeiten aus. Eine Kombination aus jeweils
einer der beiden Gruppen und deren zeitgleiche Ausführung ist möglich.
18.5.1

Motorschutz schalter

Motorschutzschalter dienen dem Schutz eines Motors und seiner Zuleitung vor Über-
hitzung durch Überlast. Je nach Höhe der Überlast dienen sie mit ihrer schnellen Aus-
lösung als Kurzschlussschutz und gleichzeitig mit ihrer langsamen Abschaltung als
Überlastschutz.
Im Handel sind konventionelle Motorschutz-
schalter für unterschiedliche Anwendungen
mit verschiedenen Auslösecharakteristiken
(L, G/U, R und K), gemäß nebenstehendem
Diagramm, erhältlich. Da Frequenzumrichter
in den meisten Fällen zur Speisung von Mo-
toren genutzt werden, die wiederum als
Betriebsmittel mit sehr hohen Anlaufströmen
eingestuft werden, ist in dieser Funktion
ausschließlich die K-Charakteristik realisiert.
Entgegen der Arbeitsweise eines konventio-
nellen Motorschutzschalters, der bei Errei-
chen der Auslöseschwelle sofort das zu
schützende Betriebsmittel freischaltet, bietet
diese Funktion die Möglichkeit statt einer
sofortigen Abschaltung eine Warnmeldung
auszugeben.
Der Nennstrom des Motorschutzschalters
bezieht sich auf den Motorbemessungs-
strom, der mit dem Parameter
371 des jeweiligen Datensatzes vor-
strom
gegeben wird.
Die Nennwerte des Frequenzumrichters bei
der Dimensionierung der Anwendung ent-
sprechend berücksichtigen.
Die Funktion des Motorschutzschalters ist datensatzumschaltbar. Damit können an
einem Frequenzumrichter unterschiedliche Motoren betrieben werden. Für jeden
Motor kann somit ein eigener Motorschutzschalter existieren.
248
Motorschutzschalters
temperaturrelevanter Faktoren über ein mathematisches Modell I
Bemessungs-
Betriebsanleitung ACU
2
t -
06/13