Digitaleingänge
Warnung Motorschutz-
180 -
schalter
Digitalmeldung 4, EM-
181 -
Modul
Digitalmeldung 5, EM-
182 -
Modul
215 - Warnmaske Applikation
216 - Warnung Applikation
270 bis 276
282 - Sollposition erreicht
284 - STOA invertiert
285 - STOB invertiert
292 - STOA
293 - STOB
320 - EM-S1IND
321 - EM-S2IND
322 - EM-S3IND
520 - EM-S1IND invertiert
521 - EM-S2IND invertiert
522 - EM-S3IND invertiert
2
Das Anwendungshandbuch „Positionierung" beachten.
3
Das Anwendungshandbuch „Sicher abgeschaltetes Drehmoment STO" beachten.
4
Betriebsanleitungen zu den Erweiterungsmodulen mit digitalen Eingängen beachten.
Betriebsanleitung ACU
06/13
Funktion
Parametrierte
Betriebsart
schalters hat ausgelöst.
Signal entsprechend der Betriebsart für den Digi-
talausgang eines Erweiterungsmoduls.
Signal entsprechend der Betriebsart für den Digi-
talausgang eines Erweiterungsmoduls.
Die definierte Warnmaske des Parameters
Warnmaske Applikation erstellen
einen kritischen Betriebspunkt.
Alle Warnungen Applikation sind aktiviert. Die
Anzeige erfolgt über Parameter
273.
plikation
Betriebsarten 70 bis 76 der Digitaleingänge inver-
tiert (LOW aktiv).
469 der Achs-Positionierung
Die
Sollorientierung
wurde erreicht oder
die
Zielposition / Entfernung
tionierung wurde erreicht (die aktuelle Istposi-
tion befindet sich innerhalb des im Parameter
1165 eingestellten Bereiches für
Zielfenster
die Mindestzeit von
Zielfenster Zeit
Invertierter Signalzustand am Digitaleingang
S1IND/STOA (erster Abschaltpfad STOA der Si-
cherheitsfunktion STO - „Sicher abgeschaltetes
Drehmoment").
Invertierter Signalzustand am Digitaleingang
S7IND/STOB (zweiter Abschaltpfad STOB der
Sicherheitsfunktion STO - „Sicher abgeschaltetes
3
Drehmoment").
Signalzustand am Digitaleingang S1IND/STOA
(erster Abschaltpfad STOA der Sicherheitsfunkti-
on STO - „Sicher abgeschaltetes Drehmoment").
Signalzustand am Digitaleingang S7IND/STOB
(zweiter Abschaltpfad STOB der Sicherheitsfunk-
tion STO - „Sicher abgeschaltetes Drehmoment").
Signal an Digitaleingang 1 eines Erweiterungs-
moduls EM oder Remotebetrieb über Kommuni-
kationsschnittstelle.
Signal an Digitaleingang 2 eines Erweiterungs-
moduls EM oder Remotebetrieb über Kommuni-
kationsschnittstelle.
4
Signal an Digitaleingang 3 eines Erweiterungs-
moduls EM oder Remotebetrieb über Kommuni-
kationsschnittstelle.
Betriebsart 320 invertiert.
Betriebsart 321 invertiert.
Betriebsart 322 invertiert.
571 des Motorschutz-
626 meldet
Warnungen Ap-
1202 einer Posi-
2
1166).
193