Dispozitive De Monitorizare; Moduri De Funcționare; Funcționare Cu Convertizor De Frecvență; Funcționarea În Atmosferă Explozivă - Wilo Padus UNI Einbau- Und Betriebsanleitung

intermediul carcasei motorului direct la fluidul pompat.
Motorul poate să fie scos din apă în timpul funcționării.
La motoarele cu curent monofazat, condensatorul de
lucru este integrat în motor. Cablul de conectare este
disponibil în următoarele variante:
▪ Variantă pentru curent monofazat:
– Cu ștecher Schuko
– Cu ștecher Schuko și plutitor cu contacte electrice
integrat
▪ Variantă pentru curent trifazat:
– Cu terminația cablului liberă
– Cu conector CEE și plutitor cu contacte electrice
integrat
4.1.3 Etanșare
Etanșarea la fluidul pompat și la compartimentul
motorului se realizează prin două etanșări mecanice.
Camera de etanșare dintre etanșările mecanice este
umplută cu ulei alb medicinal.
4.1.4 Material
▪ Carcasa pompei: PP-GF30
▪ Rotor hidraulic: PP-GF30
▪ Carcasa motorului: 1.4301 (AISI 304)
▪ Arbore: 1.4401 (AISI 316)
▪ Etanșare, pe partea fluidului: SiC/SiC
▪ Etanșare, spre motor: C/Cr
▪ Etanșare, statică: NBR (nitril)
NOTĂ! În versiunea de material „B", toate piesele care
intră în contact cu fluidul sunt din oțel inoxidabil
1.4401 (AISI 316).
4.1.5 Accesorii încorporate
Comutator cu plutitor
La versiunea „A" și „VA", pompa este echipată cu un
comutator cu plutitor. Prin intermediul comutatorului cu
plutitor este posibilă conectarea și deconectarea
automată a pompei în funcție de nivelul de umplere.
Ștecher
În varianta „P" și „A", la motoarele cu curent monofazat
se va încorpora un ștecher Schuko, iar la motoarele cu
curent trifazat se va monta un conector CEE. Ștecherul
este conceput pentru utilizarea în prizele obișnuite
Schuko, resp. CEE din comerț și nu este rezistent la
inundare.
Instrucţiuni de montaj şi exploatare Wilo-Padus UNI
Descrierea produsului
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Generalități
Data fabricației [MFY]
Alimentare electrică [U/f]
Putere absorbită [P
Putere nominală a motorului
[P
2
Înălțime de pompare max. [H]

Dispozitive de monitorizare

Supravegherea bobinajului motorului
Monitorizarea termică a motorului protejează bobinajul
motorului împotriva supraîncălzirii. Standard este montat
un limitator de temperatură cu senzor cu bimetal.
La motorul cu curent monofazat, monitorizarea termică a
motorului prezintă o comutare automată. Aceasta
înseamnă că motorul este oprit la supraîncălzire și după
răcire este repornit automat.
La motorul cu curent trifazat, monitorizarea termică a
motorului trebuie să fie racordată în panoul de protecție
și automatizare sau în ștecher.
Moduri de funcționare
Mod de funcționare S1: Funcționare continuă
Pompa poate funcționa continuu la sarcina nominală,
fără ca temperatura aprobată să fie depășită.
Mod de funcționare S2: Funcționare de scurtă durată
Durata maximă de funcționare este indicată în minute, de
ex. S2-15. Pauza se menține până când temperatura
mașinii nu diferă cu mai mult de 2 K față de temperatura
agentului de răcire.
Mod de funcționare S3: Regim intermitent cu opriri
Acest mod de funcționare descrie un ciclu de funcționare
cu raport între timpul de funcționare și timpul de oprire.
Valoarea indicată (de ex. S3 25 %) se referă la timpul de
funcționare. Ciclul de funcționare are o durată de 10 min.
Dacă se indică două valori (de ex. S3 25 %/120 s), prima
valoare se referă la timpul de funcționare. Cea de-a doua
valoare indică timpul maxim al ciclului de funcționare.
Funcționare cu convertizor de frecvență
Nu este permisă funcționarea pe convertizorul de
frecvență.
Funcționarea în atmosferă explozivă
Nu este permisă utilizarea în atmosfere cu pericol de
explozie.

Date tehnice

]
1
]
ro
Vezi plăcuța de identificare
Vezi plăcuța de identificare
Vezi plăcuța de identificare
Vezi plăcuța de identificare
Vezi plăcuța de identificare
521