Wilo Padus UNI Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 92

es
Fig. 3: Comprobar el aceite
1 Tapón roscado de la cámara de obturación
‡
La bomba no está montada.
‡
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Colocar la bomba en horizontal sobre una base resisten-
te. El tapón roscado tira hacia arriba. ¡ADVERTEN-
CIA! Peligro de aplastamiento de las manos. Asegurar
la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Desenroscar el tapón roscado.
3. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el
material de servicio.
4. Purgar el material de servicio: girar la bomba hasta que la
abertura apunte hacia abajo.
5. Comprobar el material de servicio:
⇒ Si el material de servicio tiene un color claro, enton-
ces se puede reutilizar.
⇒ Si el material de servicio está sucio (negro), entonces
se debe rellenar con nuevo material de servicio. El
material de servicio se debe desechar según las nor-
mativas locales.
⇒ Si hay virutas metálicas en el material de servicio, in-
formar al servicio técnico.
6. Rellenar con material de servicio: girar la bomba hasta
que la abertura apunte hacia arriba. Verter el material de
servicio por la abertura.
⇒ Se deben respetar los datos respecto al tipo y la
cantidad de material de servicio. En caso de reutili-
zación del material de servicio, también se debe
comprobar la cantidad y adaptarla, si procede.
7. Limpiar el tapón roscado, colocar un anillo de retención
nuevo y volver a enroscarlo. Par de apriete máx.: 8 Nm
(5,9 ft lb).
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Instalación y conexión eléctrica
6.4.2
1
Instalación sumergida portátil
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras por superficies calien-
tes.
La carcasa del motor se puede calentar durante el
funcionamiento. Se pueden producir quemaduras.
Dejar enfriar la bomba a temperatura ambiente tras
desconectar.
ADVERTENCIA
Separación de la manguera de impulsión
Al separarse o desprenderse la manguera de impulsión
se pueden provocar lesiones (graves). Fijar la mangue-
ra de impulsión de forma segura en el desagüe. Se de-
ben evitar dobleces en la manguera de impulsión.
AVISO
Problemas de impulsión por un nivel de agua
demasiado bajo
El conjunto hidráulico es autopurgante. Se disuelven
pequeñas cámaras de aire durante el proceso de bom-
beo. Si el nivel de fluido es demasiado bajo, se puede
producir una separación del caudal. El nivel mínimo de
agua permitido debe alcanzar el borde superior de la
carcasa hidráulica.
La bomba está equipada con un filtro de aspiración para
la instalación transportable. El filtro de aspiración filtra
las sustancias sólidas gruesas del fluido y permite una
estabilidad segura en una base sólida. De esta manera, es
posible cualquier posicionamiento en el lugar de trabajo/
instalación. Para evitar el hundimiento en bases blandas,
utilice una base dura en el lugar de instalación. Acople
una manguera de impulsión o una tubería del lado de im-
pulsión.
¡ATENCIÓN! Si se saca el motor a la superficie durante
el funcionamiento, se debe mantener el modo de fun-
cionamiento en la superficie (S2-15, S3 10 %*).
* El modo de funcionamiento S3 25 % está permitido si,
antes de una nueva conexión, se garantiza la suficiente
refrigeración del motor. Para asegurar la refrigeración
necesaria, el motor debe estar sumergido por lo menos
1 minuto entero.
WILO SE 2019-02