Wilo Padus UNI Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 686

tr
UYARI
Sıcak işletme sıvıları nedeniyle haşlanma
tehlikesi!
Basınç dışarı atılırken sıcak işletme sıvısı da dışarı
püskürebilir. Bu, haşlanmaya sebep olabilir!
Yaralanmaları önlemek için aşağıdaki talimatlara
uyulmalıdır:
• Motorun ortam sıcaklığına soğumasını bekleyin,
ardından vidalı kapakları açın.
• Kapalı koruyucu gözlük veya yüz koruması ve
eldiven kullanın.
Fig. 8: Yalıtım haznesi: Yağ değişimi
1 Yalıtım haznesi vidalı kapağı
‡
Koruyucu ekipman kullanılıyor!
‡
Pompa söküldü ve temizlendi (gerekirse dekontamine
edildi).
1. Pompayı yatay olarak sağlam bir zemin üzerine
yerleştirin. Vidalı kapak yukarıya doğru bakar.
UYARI! Ellerin ezilmesi tehlikesi. Pompanın
devrilmemesini veya kaymamasını sağlayın!
2. Vidalı kapağı yavaşça gevşetin ve tamamen çıkarmayın.
UYARI! Motorda aşırı basınç! Bir ıslık veya tıslama sesi
duyulursa artık döndürmeyin! Basınç tamamen atılana
kadar bekleyin.
3. Basınç boşaldıktan sonra vidalı kapağı komple çıkarın.
4. İşletme sıvısının toplanması için uygun bir hazne
yerleştirin.
5. İşletme sıvısının boşaltılması: Açıklık aşağıya gelinceye
kadar pompayı döndürün.
6. İşletme sıvısının kontrol edilmesi: İşletme sıvısında metal
talaşlar varsa, yetkili servisi bilgilendirin!
686
Periyodik bakım
9.5.6
1
Fig. 9: Çark boşluğunu yeniden ayarlayın (pislik tutucu söküldü)
1
2
3
4
+
-
7. İşletme sıvısının doldurulması: Açıklık yukarıya gelinceye
kadar pompayı döndürün. İşletme sıvısını açıklıktan
doldurun.
⇒ İşletim sıvısı türü ve miktarına ilişkin verilere uyun!
8. Kapak cıvatasını temizleyin, yeni bir sızdırmazlık halkası
takın ve tekrar vidalayın. Maks. sıkma torku: 8 Nm
(5,9 ft·lb)!
Çark boşluğunun yeniden ayarlanması
Kirli ve atık sular basılırken çarkta aşınma oluşabilir. Bu
şekilde pompanın basma gücü düşer. Çarktaki aşınmayı
dengelemek için, çark ile emme ağzı arasındaki boşluk
yeniden ayarlanabilir.
3
1
-
2
Boşluk ayarının sabitlenmesi için emniyet cıvataları
Boşluk ayarı
Skala
İndeks (▲)
Boşluğu büyütme
Boşluğu küçültme
‡
Pislik tutucu söküldü. Bkz. "Pislik tutucunun
temizlenmesi [} 683]"
‡
Temel plakası temizlendi. Skala ve indeks (okuma işareti)
görünür.
1. Boşluk ayarı döndürülebilir duruma gelene kadar emniyet
cıvatalarını çözün. DUYURU! Cıvataları tamamen
sökmeyin!
2. Karşı plaka çarka yaslanıncaya kadar boşluk ayarını sola
çevirin (-).
3. Boşluğu 3 çizgi kadar büyütün: Boşluk ayarını sağa çevirin
(+). İndeks ayarına dikkat edilmelidir!
4. Emniyet cıvatalarını sıkın. Maks. sıkma torku: 4 Nm
(3 ft·lb)!
1
4
+
1
WILO SE 2019-02