ro
Disjunctor de protecție motor
La încărcare maximă, reglați disjunctorul de protecție a
motorului în funcție de curentul nominal (a se vedea
plăcuța de identificare). Cerința minimă este un releu
termic/disjunctor de protecție a motorului cu funcție de
compensare a temperaturii, declanșare diferențială și
blocare împotriva repornirii în conformitate cu
prevederile naționale specifice. În cazul unor rețele de
curent sensibile, puse la dispoziție de client, trebuie
prevăzute echipamente de protecție suplimentare (de
exemplu, relee de supratensiune, subtensiune sau de
cădere a fazei etc.).
Disjunctor (RCD)
Respectați prevederile companiei locale de furnizare a
energiei electrice! Se recomandă utilizarea unui
disjunctor.
Atunci când persoanele intră în contact cu produsul și cu
lichidele conductibile, asigurați racordul cu un disjunctor
(RCD).
6.5.2
Lucrări de întreținere
Înainte de montare, efectuați următoarele lucrări de
întreținere:
▪ Verificați rezistența izolației bobinajului motorului.
▪ Verificarea rezistenței senzorului de temperatură.
În cazul în care valorile măsurate se abat de la norme,
acesta este un semn al pătrunderii umidității în motor sau
în cablul de alimentare sau este posibil ca dispozitivul de
monitorizare să fie defect. În cazul unei defecțiuni,
contactați departamentul de service.
6.5.2.1 Verificarea rezistenței izolației bobinajului motorului
Măsurați rezistența izolației cu un dispozitiv de verificare
a izolației (tensiune continuă de măsurare = 1000 V).
Respectați următoarele valori:
▪ La prima punere în funcțiune: Rezistența izolației nu
poate scădea sub 20 MΩ.
▪ La alte măsurători: Valoarea trebuie să fie mai mare de
2 MΩ.
NOTĂ! La motoarele cu condensator integrat, bobinajul
trebuie scurtcircuitat înainte de verificare!
6.5.2.2 Verificarea rezistenței senzorului de temperatură
Măsurați rezistența senzorului de temperatură cu un
ohmmetru. Senzorii cu bimetal trebuie să aibă o valoare
de măsurare de 0 Ohm (tranzit).
528
Instalarea și racordarea electrică
6.5.3
Racord la motorul monofazat
PE
Fig. 5: Plan de conexiuni la motorul monofazat
Culoarea
Bornă
conductorului
Maro (bn)
L
Albastru (bu)
N
Verde/galben (gn-ye) Legătură la masă
Varianta pentru curent monofazat este echipată cu un
ștecher Schuko. Racordarea la rețeaua electrică se
realizează prin conectarea ștecherului la priză. Ștecherul
nu este rezistent la inundare. Instalați o priză rezistentă
la inundare! Respectați indicația cu privire la gradul de
protecție (IP) a ștecherului.
PERICOL! Dacă pompa este racordată direct în panoul
de protecție și automatizare, solicitați executarea
racordului electric de către un electrician!
6.5.4
Racord motor trifazat
PE
L1
M 3~
Fig. 6: Plan de conexiuni motor curent trifazat
Număr conductori
Denumire
1
20
2
21
3
U
4
V
N
L
C r
M 1~
L2
L3
20
21
Bornă
WSK
WSK
L1
L2
WILO SE 2019-02