Generatorisches Bremsen Mit Bremswiderstand; Ein Externer Bremswiderstand Bietet Folgende Vorteile - Danfoss VLT FC 300 Projektierungshandbuch

FC 300 Projektierungshandbuch
beträgt etwa 0,90,
motor
während circa 0,98 beträgt.
VLT
Bei 200 V-, 480 V-, 500 V- bzw. 600 V-Frequenzumrichtern kann R
107780
V R REC
200 : =
P Motor
375300
1)
V R REC
480 : =
P Motor
428914
2)
V R REC
480 : =
P Motor
464923
V R REC
500 : =
P Motor
630137
600 V : R REC =
P Motor
832664
V R REC
690 : =
P Motor
1) Bei Frequenzumrichtern 7,5 kW Wellenleistung
2) Bei Frequenzumrichtern 11 - 75 kW Wellenleistung
ACHTUNG!
Der ohmsche Widerstand des gewählten Bremswiderstands darf nicht unter dem von Danfoss empfohlenen Wert liegen, da sonst der
Frequenzumrichter beschädigt wird. Bei einem Bremswiderstand mit höherem Ohmwert wird hingegen nicht mehr das maximale
Bremsmoment erzielt, und der Frequenzumrichter schaltet während der Bremsung möglicherweise mit DC-Überspannung ab.
ACHTUNG!
Bei einem Kurzschluss in der Bremselektronik des Frequenzumrichters kann ein eventueller Dauerstrom zum Bremswiderstand nur
durch Unterbrechung der Netzversorgung zum Frequenzumrichter (Netzschalter, Schütz) unterbrochen werden. (Das Schütz kann vom
Frequenzumrichter gesteuert werden).
ACHTUNG!
Den Bremswiderstand nicht berühren, da er während bzw. nach dem Bremsen sehr heiß werden kann.

3.7.4 Generatorisches Bremsen mit Bremswiderstand

Die Bremse soll die Spannung im Zwischenkreis bei generatorischem Betrieb des Motors begrenzen. Wenn die Last den Motor antreibt, z. B. beim
Runterfahren der Rampe, wird Leistung in den Zwischenkreis zurückgeführt. Da der Zwischenkreis diese Leistung nicht unbegrenzt aufnehmen kann, ist
eventuell ein Frequenzumrichter mit Bremschopper und externem Bremswiderstand vorzusehen.

Ein externer Bremswiderstand bietet folgende Vorteile:

- Die Größe des Bremswiderstands kann an die Anforderungen der jeweiligen Anwendung angepasst werden.
- Die Bremsleistung (Wärme) wird am Montageort des Bremswiderstands (z. B. außerhalb des Schaltschranks) abgegeben.
- Die Leistung des Bremswiderstands kann überwacht werden.
Der Bremstransistor wird überwacht und ist gegen Kurzschluss des Bremswiderstands geschützt. Eine eventuell vorhandene thermische Überwachung
(Klixon) des Bremswiderstands kann vom Frequenzumrichter ausgewertet werden.
Die aktuelle Bremsleistung und die mittlere Bremsleistung der letzten 120 Sekunden kann ausgelesen werden. Zusätzlich ist in Par. 2-12 wählbar, welche
Funktion auszuführen ist, wenn die an den Bremswiderstand übertragene Leistung die in Par. 2-12 eingestellte Grenze überschreitet.
bei 160 % Bremsmoment geschrieben werden als:
rec
MG.33.BC.03 - VLT ® ist eine eingetragene Marke von Danfoss
3 Einführung zum FC 300
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