FC 300 Projektierungshandbuch
7.1.6 Frequenzumrichter mit Drehzahl-Istwertrückführung
Das System kann aus folgenden Elementen bestehen:
•
Motor
•
Zusatz
(Getriebe)
(Mechanische Bremse)
•
FC 302 AutomationDrive
•
Drehgeber als Rückführung
•
Bremswiderstand für dynamisches Bremsen
•
Kupplungen
•
Last
Anwendungen mit mechanischer Bremsansteuerung erfordern häufig
auch einen Bremswiderstand für generatorisches Bremsen.
7.1.7 Programmieren von Momentengrenze und Stopp
Bei Anwendungen mit elektromechanischer Bremse, z. B. Hub-/Senk-Anwendungen, besteht die Möglichkeit, beim Überschreiten der Drehmomentgrenzen
z. B. während einer Stopp-Rampe die elektromechanische Bremse verzögerungsfrei zu aktivieren.
Das Beispiel unten zeigt, wie die Klemmen für diese Funktion verschaltet und programmiert werden müssen.
Die mechanische Bremse kann wahlweise an Relais 1 oder 2 angeschlossen werden, siehe
Motorfreilauf (inv.) [2] oder Motorfreilauf/Reset [3] und Klemme 29 Funktion auf Ausgang [1] und Momentgrenze und Stopp [27] zu programmieren.
Beschreibung:
Ist ein Stoppbefehl über Klemme 18 aktiv, ohne dass sich der Frequenzumrichter in der Momentengrenze befindet, so wird der Motor über die Rampen-
funktion auf 0 Hz herunterfahren und die mechanische Bremse wird gemäß der Einstellung in Par. 2-21 aktiviert.
Befindet sich der Frequenzumrichter in der Momentengrenze und es wird ein Stoppbefehl aktiviert, so wird Klemme 29 (auf Ausgang und Momentgrenze
und Stopp [27] programmiert) aktiv. Das Signal an Klemme 27 wechselt von „Logisch 1" zu „Logisch 0", und der Motor geht in den Freilauf bei gleichzeitiger
Aktivierung der mechanischen Bremse.
-
Start/Stopp mit Klemme 18
Par.5-10, Klemme 18 Digitaleingang = Start [8].
-
Schnellstopp mit Klemme 27
Par. 5-12, Klemme 27 Digitaleingang = Motorfreilauf (inv.) [2].
-
Klemme 29 Analogausgang
Par. 5-02 Klemme 29 Funktion = Ausgang [1]
Par. 5-31 Momentgrenze u. Stopp [27]
-
Relaisausgang [0] (Relais 1)
Par. 5-40 Mechanische Bremse [32]
MG.33.BC.03 - VLT
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss
Abbildung 7.1: Systemübersicht
Steuerung der mechanischen Bremse
7 Anwendungsbeispiele
7
. Klemme 27 ist auf
157