AUSBAU DES DROSSELGEHÄUSES
• Die Druckleitung 1 vom VTV 2 trennen.
• Den Verbindungsstecker des VCSV 3 abnehmen.
VCSV: Solenoidventil Unterdruckkontrolle.
• Die Leitung 4 des IAP-Sensors vom T-Stück 5 abnehmen.
• Den Verbindungsstecker 6 des IAP-Sensors 7 abnehmen.
IAP: Sensor Ansaugluftdruck
• Den Verbindungsstecker des IAT-Sensors 8 abnehmen.
• Die Schraube an der hinteren Schelle des Vergasers 9 am Drossel-
gehäuse lösen.
• Die Schraube an der vorderen Schelle des Drosselgehäuses 10
am Luftfiltergehäuse lösen.
C.56
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
3
1
6
7
4
9
5
10
2
8