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WECHSEL DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
* Beim Modell V-Raptor den rechten Blinkerhalter entfernen (siehe
Kapitel G).
• Den Kühlerdeckel 1 abnehmen, den Deckel vom Ausgleichsgefäß
entfernen (siehe Seite B-15) und die Ablaßschrauben 2 und 3 ab-
schrauben. Die Kühlflüssigkeit ablassen.
* Niemals den Kühlerdeckel bei warmem Motor öffnen. Die
heiße Kühlflüssigkeit kann schwere Verbrühungen verur-
sachen.
* Das Einnehmen von Kühlflüssigkeit oder ein Kontakt mit
Haut und Augen ist schädlich. Bei Kontakt mit Haut und
Augen sofort mit reichlich Wasser abspülen. Bei Einnah-
me sofort Erbrechen hervorrufen und umgehend einen Arzt
benachrichtigen.
• Falls erforderlich, den Kühler mit Wasser ausspülen.
• Die Ablaßschrauben 2 und 3 mit dem angegebenen Drehmoment
festziehen.
Drehmoment
Ablaßschraube Kühlflüssigkeit 2 und 3: 13 N·m (1,3 kg-m)
• Durch die Einfüllöffnung 5 am Kühler Kühlflüssigkeit bis zum Rand
einfüllen.
• Den Kühlkreislauf durch die Entlüftungsschraube 4 entlüften.
Siehe Seite Kapitel H für Informationen bezüglich der Kühlflüssigkeit.
• Die Entlüftungsschraube mit dem angegebenen Drehmoment fest-
ziehen.
Drehmoment
Entlüftungsschraube 4: 13 N·m (1,3 kg-m)
• Den Motor starten und die Kühlanlage durch die Einfüllöffnung am
Kühler vollständig entlüften.
• Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit bis zum Rand nachfüllen.
• Den Kühlerdeckel 1 fest zuschrauben.
• Den Deckel des Ausdehnungsgefäßes fest zuschrauben.
• Den Motor warmlaufen und anschließend wieder abkühlen lassen.
Kühlflüssigkeit bis oberen Markierung am Behälter auffüllen.
Die letzten Arbeitsschritte mehrfach wiederholen. Sicher-
stellen, dass der Kühler bis zur oberen Markierung am
Behälter mit Kühlflüssigkeit gefüllt ist.
Fassungsvermögen Kühlflüssigkeit: 2000 ml
KÜHLERLEITUNGEN
Die Kühlerleitungen auf Risse, Beschädigungen oder Anzeichen von
Lecks untersuchen.
Werden Fehler gefunden, müssen die Kühlerleitungen ersetzt wer-
den.
B.16
WARTUNG
1
5
4
2
3
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