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Den Verbindungsstecker des TP-Sensor anschließen.
Das Zündschloß auf ON stellen.
Die Ausgangsspannung des TP-Sensors am Verbindungs
stecker des Kabels (zwischen den Kabeln Grau/orange
und schwarz/braun) messen, dabei den Gasgriff drehen.
Ausgangsspannung TP-Sensor:
Geschlossener Gasgriff: Ungefähr 1,1 V
Geöffneter Gasgriff: Ungefähr 4,2 V
Anzeige Einstellknopf Meßgerät: Spannung ( — )
NEIN
JA
Stromkreis Kabel rot/orange, grau/orange oder schwarz/
braun unterbrochen oder Kurzschluß mit Masse bzw.
schlechte Verbindung 9, 2 oder 24.
Sind Kabel und Anschlüsse OK, ist das Problem ruckwei
se oder das ECM ist defekt. Jeden Kabelschuh und Kabel
auf Unterbrechung des Stromkreises oder Wackelkontakt
überprüfen (siehe Seite C-6).
C.42
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
Bei unzureichenden
Meßergebnissen den
TP-Sensor auswechseln.
Das ECM auswechseln und er
neut kontrollieren.
...
Grau/orange
Schwarz/braun
24
2
9
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