Inhaltsverzeichnis
Werbung
KONTROLLE BENZINPUMPE
Das Zündschloß auf ON stellen und überprüfen, ob sich die Benzin-
pumpe für einige Sekunden einschaltet.
Ist das typische Einschaltgeräusch der Benzinpumpe nicht zu hö-
ren, muß die 10A-Sicherung mit der Aufschrift "FUEL PUMP" bzw.
das Pumpenrelais oder der Kippsensor überprüft werden.
Führen diese Überprüfungen zu keinem Ergebnis, muß die
Benzinpumpeneinheit ausgewechselt werden.
KONTROLLE FÖRDERLEISTUNG DER BENZINPUMPE
• Den Tank anheben und mit dem mitgelieferten Stab unterstützen.
• Den Kraftstoff aus dem Tank ablassen (siehe Seite C-51 für Aus-
bau Benzintank).
• Die Benzinrückleitung vom Tank abnehmen.
• Die Benzinrückleitung in einen Meßbecher leiten.
• Das Zündschloß auf ON stellen und die Menge des geförderten
Kraftstoffes messen.
Weicht der gemessene Wert von den angegebenen Werten ab, be-
deutet dies, dass die Benzinpumpe defekt oder der Benzinfilter ver-
stopft ist.
Kraftstoff-Förderleistung: 26 - 30 ml/3 Sek.
* Die Batterie muß vollständig geladen sein.
* Den Tank mit mehr als 5 Liter Benzin füllen.
KONTROLLE BENZINPUMPENRELAIS
Das Benzinpumpenrelais befindet sich hinter der rechten Rahmen-
verkleidung
• Die Sitzbank entfernen.
Als erstes die Isolierung zwischen den Anschlüssen 1 und 2 mit ei-
nem Taschen-Meßgerät überprüfen. Anschließend 12 Volt Spannung
an die Anschlüsse 3 und 4, anlegen und den Stromdurchlaß zwi-
schen 1 und 2 überprüfen.
Besteht kein Stromdurchlaß, muß das Relais ausgewechselt wer-
den.
AUSBAU BENZINPUMPE UND BENZINFILTER
• Den Tank ausbauen.
• Die Befestigungsschrauben abschrauben und die Baugruppe Ben-
zinpumpe entfernen.
Benzin ist hoch explosiv und leicht entflammbar.
Von Hitze, Funken und offenen Flammen fernhalten.
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
4
1
2
3
C.53
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
