Inhaltsverzeichnis
Werbung
+ -
KONTROLLE
STROMSPITZE HAUPTWICKLUNG DER ZÜNDSPULE
• Den Tank anheben.
• Die Kerzenstecker von den Zündkerzen abziehen.
• Zwei neue Zündkerzen in die Kerzenstecker einbauen und mit
Masse verbinden.
Sicherstellen, dass die Verbindungsstecker und die Zündkerzen rich-
tig angeschlossen sind, und dass die Batterie vollständig geladen
ist.
Die Stromspitze an der Hauptwicklung der Zündspule Nr. 1 wie folgt
überprüfen.
• Das Multimeter mit dem Adapter für Stromspitzen wie folgt verbin-
den
Zündspule Nr. 1:Weißer Kabelschuh - Masse
(Sonde +)
Das Kabel der Hauptwicklung der Zündspule nicht abnehmen.
Unbedingt die Anweisungen in der Bedienungsanleitung
befolgen, wenn ein Multimeter zusammen mit einem Adap-
ter für Stromspitzen verwendet wird.
• Den Leerlauf einlegen und das Zündschloß auf "ON" stellen.
• Durch Betätigung des Anlasserschalters den Motor einige Sekun-
den mit dem Anlassermotor drehen lassen und anschließend die
Stromspitze an der Hauptwicklung der Zündspule messen.
• Die o. a. Messung einige Male wiederholen und die höchste Strom-
spitze an der Hauptwicklung der Zündspule ermitteln.
Anzeige Einstellknopf Meßgerät: Spannung ( ... )
Stromspitze Hauptwicklung Zündspule: Mehr als 280 V
Hochspannung - Stromschlaggefahr! Während des Tests die
Sonden des Meßgerätes nicht berühren.
G.24
ELEKTRISCHE ANLAGE
(Sonde -)
—
Adapter für Stromspitzen
Zündspule
Br/W oder Gr/Bk
Neue Zündkerze
Batterie
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
