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Lichtmaschinenrotor
Kreislauf
Erstellung
W e l l e n -
form
Sensor
Kurbelwellenstellung
Der Stromkreis für Zündunterbrechung ist im ECM eingebaut, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern.
Übersteigt die Motordrehzahl 10.200 U/min, unterbricht dieser Kreislauf die Zündstromversorgung an beiden Zünd-
kerzen.
Ohne Belastung kann der Motor mit mehr als 10.200 U/min auch bei funktionierender Zündunterbrechung
laufen. In diesem Fall kann der Motor beschädigt werden. Ohne Last niemals den Motor in Drehzahlbe-
reichen von mehr als 10.200 U/min laufen lassen.
Öffnung Drosselklappe
G.22
ELEKTRISCHE ANLAGE
Schalter zum Abstellen des Motors
Oszillator
Transformator
Versorgungs-
quelle
CPU
(Central
Processing
Unit)
Schalter
Schalter
Sen-
Gas-
sor
S c h a l t -
schieber-
Kühl-
stellung
stellung
fl ü ssi g kei t s-
temperatur
ROM
A u s g a n g s -
Zündspule
S t r o m k r e i s
Zündspule
KABELFARBEN:
G: Grün
B: Blau
R: Rot
BK: Schwarz
Y/R: Gelb/Rot
R/W: Rot/Weiß
R/Br: Rot/Braun
BR: Braun
Motordrehzahl
Relais des Seitenständers
Sicherung
Zündschlüssel
Zündkerze
Sicherung
Batterie
BR/W: Braun/Weiß
GR/BK: Grau/Schwarz
G/B: Grün/Blau
V/B: Violett/Blau
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