Cagiva Raptor 1000 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 178

• Den Kupplungsdeckel installieren.
• Um Schäden an der Lippe des Öldichtrings zu vermeiden,
muß der Rand der Vorgelegewelle der Ventilsteuerung Nr. 1
mit einem Film oder einem Vinylband A vor Einbau des
Kupplungsdeckels abgedeckt werden.
• Um Schäden an der Lippe des Öldichtrings zu vermeiden
muß der Kupplungsdeckel genau senkrecht aufgesetzt wer-
den.
• Nach Einbau des Kupplungsdeckels muß das Schutzband A ent-
fernt werden.
• Die Schrauben des Kupplungsdeckels provisorisch festziehen.
Die Dichtungs-Unterlegscheibe am Bolzen B und die Schellen an
den Bolzen C wie angegeben anbringen.
Um Ölverluste zu vermeiden, stets eine neue Dichtungs-
Unterlegscheibe verwenden.
• Einen neuen O-Ring am Deckel des Kupplungskorbs 1 anbringen.
Um Ölverluste zu vermeiden, stets einen neuen O-Ring ver-
wenden.
* Zunächst die Nut D im Deckel des Kupplungskorbs 1 entfetten
und anschließend den O-Ring in die Nut D einsetzen.
* Vorgeschriebenes Produkt an der Zunge des O-Rings und in der
Nut D im Deckel des Kupplungskorbs anbringen.
Vorgeschriebenes Produkt RHODORSEAL 5552
• Den O-Ring einfetten.
Vorgeschriebenes Produkt AGIP GREASE 30
• Den Deckel des Kupplungskorbs 1 installieren.
• Die Schrauben des Deckel des Kupplungskorbs provisorisch fest-
ziehen.
• Die Unterlegscheibe 2 und die Gummidichtung 3 im Läufer instal-
lieren.
• Nachdem die mechanische Dichtung 4 von Öl und Fett gereinigt
wurde das Pumpenrad installieren.
Die markierte Seite E des mechanischen Dichtungsrings muß auf
das Pumpenrad weisen.
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MOTOR