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MOTOR
EINBAU KUPPLUNG
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau
Siehe nachstehende Seiten für nähere Angaben zu den einzelnen
Arbeitsschritten.
Einbauen:
• Den Bundring
• Die Druck-Unterlegscheibe.
• Das Rollenlager (siehe Seite D-52).
• Die Baugruppe Haupt-Antriebszahnrad.
• Die Druck-Unterlegscheibe (siehe Seite D-52).
• Die geführte Nocke.
• Die Mitnehmernocke.
• Die Kupplungstrommel (siehe Seite D-51 und D-53).
• Der Sitz der Federscheibe 1.
• Die Federscheibe 2 (siehe Seite D-54.)
D.119
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