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ELEKTRISCHE ANLAGE
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KOLLEKTOR
Den Kollektor auf Farbveränderungen, unregelmäßige Abnutzung
oder unzureichende Segmenthöhe A überprüfen.
Segment
Bei unregelmäßige Abnutzung des Kollektors muß der Rotor aus-
gewechselt werden.
Bei Farbveränderungen an der Oberfläche mit Schmirgelpapier
(Korngröße 400) glätten und mit einem trockenen Lappen reinigen.
Bei unzureichender Segmenthöhe das Isolierteil 1 mit einer Eisen-
säge einschneiden.
KONTROLLE ROTORWICKLUNG
Den Stromdurchlaß zwischen jedem Segment überprüfen.
Den Stromdurchlaß zwischen jedem Segment und der Rotorwelle
überprüfen.
Besteht zwischen den einzelnen Segmenten bzw. den Segmenten
und der Rotorwelle kein Stromdurchlaß, muß der Rotor ersetzt wer-
den.
Anzeige Einstellknopf Meßgerät: Test Stromdurchlaß ( •))) )
KONTROLLE ÖLDICHTRING
Die Lippen des Öldichtrings auf Beschädigung überprüfen. Kontrol-
lieren, ob Öl austritt.
Werden Schäden festgestellt, muß der Gehäusedeckel ausgetauscht
werden.
EINBAU ANLASSERMOTOR
Den Anlassermotor in umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen
und einbauen. Auf folgende Punkte achten:
Um Eindringen von Feuchtigkeit und Ölverlust zu vermei-
den, stets neue O-Ringe verwenden.
• Fett "A" an den Lippen des Öldichtrings anbringen.
Vorgeschriebenes Produkt: AGIP GREASE 30
• Etwas MOLIKOTE an der Rotorwelle anbringen.
G.16
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