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WARTUNGS- UND EINSTELLUNGS-
ARBEITEN
In diesem Abschnitt werden alle regelmäßigen Wartungsarbeiten be-
schrieben.
LUFTFILTER
Alle 6.000 km (6 Monate) überprüfen und
alle 12.000 km (12 Monate) auswechseln.
• Die Sitzbank entfernen.
• Den Tank anheben und unterstützen (siehe Seite C-56)
• Die Schrauben am Luftfilterdeckel 1 lösen und den Deckel abneh-
men.
• Das Filterelement ausbauen 2.
• Mit Druckluft vorsichtig den Staub aus dem Filterelement entfer-
nen.
Mit der Druckluft von außen auf das Filterelement blasen.
Wird von innen geblasen, werden die Staubteile in die Po-
ren des Filterelements gedrückt, der Luftdurchlaß durch
das Filterelement wird dadurch behindert.
• Das gereinigte oder neue Filterelement einsetzen und beim Ein-
bau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen.
Bei Fahrten auf staubigen Straßen muß das Filterelement
häufiger gereinigt werden. Der Einsatz des Motors ohne
Filter oder mit einem beschädigten Filter ist der beste Weg
den Motor schneller verschleißen zu lassen. Sicherstellen,
dass das Filterelement stets in gutem Zustand ist. Die Le-
bensdauer des Motors hängt zu einem großen Teil von die-
sem Bauteil ab.
Bei der Reinigung des Filterelements muß auch das Wasser aus
dem Filter abgelassen werden. Dazu die Ablaßschraube abschrau-
ben.
B.4
WARTUNG
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