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ANTRIEBSKETTE
Nach den ersten 1.000 km (1 Monat) und anschließend alle
6.000 km (6 Monate) das Motoröl wechseln.
Alle 1.000 km reinigen und schmieren.
Durch Sichtkontrolle die Kette auf die nachstehend aufgeführten De-
fekte überprüfen. (Das Motorrad aufbocken und mit einem Holzblock
unterstützen. Das Hinterrad im Leerlauf langsam von Hand drehen.)
* Gelockerte Kettenbolzen
* Beschädigte Kettenrollen
* Trockene oder verrostete
* Fehlende O-Ringe
Wenn auch nur einer der aufgeführten Defekte bemerkt wird, muß
die Kette ausgetauscht werden.
Bei Austausch der Ketten ebenfalls die Zahnräder austauschen.
KONTROLLE
• Die Radachsmutter 1 lösen.
• Durch Drehen der beiden Einstellvorrichtungen 2 die Kette voll-
ständig spannen.
• 21 Kettenbolzen (20 Glieder) abzählen und den Abstand zwischen
den beiden Endpunkten messen. Ist der gemessene Wert höher
als der angegebene Grenzwert, muß die Kette ausgetauscht wer-
den.
Grenzwert (20 Kettenglieder): 323 mm
WARTUNG
* Übermäßiger Verschleiß
* Falsche Ketteneinstellung
* Verklemmte oder verbogene Ket-
tenglieder
Schmierfett
O-Ringe
1
2
2
B.17
1
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