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• Den Ölkühler einbauen und die Verbindungsschrauben der Öllei-
tung 1 mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Drehmoment:
Verbindungsschrauben der Ölleitung
• Die Mutter des Motorritzels 2 mit dem vorgeschriebenen Drehmo-
ment festziehen.
Drehmoment:
Mutter Motorritzel
• Den Bolzen des Rotors des Geschwindigkeitssensors 3 mit dem
vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Drehmoment:
Rotor Geschwindigkeitssensor
• Nachdem der Kettendurchhang (Kettenspannung) über die Ein-
stellvorrichtungen 4 eingestellt wurde, die Radachsmutter 5 mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Drehmoment:
Hintere Radachsmutter
Siehe Seite B-17 für nähere Angaben zum Einstellen des Ketten-
durchhangs (Kettenspannung).
• Die Ausrückvorrichtung der Kupplung wie folgt einbauen.
• Die Einstellvorrichtung 6 an der Baugruppe Kupplungshebel an-
bringen.
• Den Schubstab der Kupplung installieren.
Beim Einbau des Schubstabs muß dieser eingefettet werden.
Vorgeschriebenes Produkt AGIP GREASE 30
• Die Kontermutter 7 festziehen und die Einstellschraube 8 vollstän-
dig lösen.
MOTOR
MOTOR
23 N.m (2,3 kg-m)
115 N.m (11,5 kg-m)
13 N.m (1,3 kg-m)
100 N.m (10,0 kg-m)
2
1
2
3
4
5
6
7
8
D.17
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