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GEFÜHRTE KUPPLUNGSSCHEIBEN
Die geführten Kupplungsscheiben mit einem sauberen Lappen von
Ölspuren reinigen.
Die Verformung der geführten Kupplungsscheiben auf einer ebe-
nen Auflagefläche mit einer Blattlehre messen.
Scheiben, deren Verformung vom angegebenen Grenzwert abwei-
chen, müssen ausgewechselt werden.
Grenzwert
Verformung geführte Kupplungsscheiben (Nr. 1 und Nr. 2): 0,1 mm
Spezialwerkzeug:
FREIE LÄNGE DER KUPPLUNGSFEDERN
Die Federkraft durch Messen der freien Federlänge und Messen des
Kraftaufwands beim Zusammendrücken der Feder überprüfen. Ist die
freie Federlänge kleiner als der angegebene Grenzwert oder der Kraft-
aufwand weicht von den angegebenen Werten ab, müssen alle Fe-
dern gemeinsam ausgetauscht werden.
Grenzwert
Freie Länge Kupplungsfedern: 29,6 mm
Spezialwerkzeug:
KUPPLUNGSLAGER
Um zu entscheiden, ob das Kupplungslager wiederverwendet wer-
den kann, das Lager der Ausrückvorrichtung auf Fehler, Beschädi-
gungen, Risse usw. überprüfen.
Das problemlose Ein- und Ausrücken der Kupplung hängt überwie-
gend vom Zustand dieses Lagers ab.
Die Druck-Unterlegscheibe befindet sich zwischen der Druckplatte
und dem Lager.
KUPPLUNGS-AUSRÜCKVORRICHTUNG
Vorm Ausbau der Kupplungs-Ausrückvorrichtung den Kupplungs-
hebel von Hand betätigen und überprüfen, ob er sich problemlos
und ohne ungewöhnliche Geräuschentwicklung bedienen läßt. Bei
schwergängiger Bewegung die Kupplungs-Ausrückvorrichtung ölen.
D.118
Blattlehre
Schublehre
MOTOR
Messen Verformung
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