Inhaltsverzeichnis
Werbung
+ -
DIAGNOSE
Der Anlassermotor dreht nicht.
Der Leerlauf ist eingelegt. Das
Zündschloß auf "ON" stellen, der
Schalter zum Abschalten des Motors
muß auf "RUN" stehen.
Überprüfen, ob bei Betätigen des
Anlasserschalters das Anlasserrelais
einrastet.
Beim Starten den Kupplungshebel
betätigen.
Man hört kein Einrast-
geräusch
Bei Betätigung des Anlasser-
schalters
die
Spannung
Anlasserrelais am Kabelanschluß
(zwischen G/O + e B/Br -) messen.
Spannung vorhanden
Das Anlasserrelais überprüfen.
Richtig
Bei angehobenem Seitenständer dreht der Anlassermotor wenn der Leerlauf eingelegt ist, er dreht aber nicht,
wenn ein Gang eingelegt ist.
Den Schalter des Seitenständers
überprüfen.
Richtig
Anderes
Der Motor dreht nicht, obwohl
der Anlassermotor dreht.
G.14
ELEKTRISCHE ANLAGE
Man hört
das
Einrast-
geräusch
Keine Spannung
am
Falsch
Falsch
• Anlasserkupplung defekt
Überprüfen, ob der Anlassermotor dreht,
wenn der Kabelanschluß des Anlasser-
motors direkt an den Pluspol (+) der Batte-
rie angeschlossen wird (kein dünnes Ka-
bel verwenden, da es sich um einen ho-
hen Stromfluß handelt).
Der Anlassermotor
Der Anlassermotor
dreht
• Anlassermotor defekt
• Anlasserrelais defekt
• Kabel Anlassermotor defekt
oder locker
• Zündschloß defekt
• Schalter zum Abschalten des Motor defekt
• Schalter Schaltstellung defekt
• Diode defekt
• Relais Seitenständer defekt
• Anlasserschalter defekt
• Schalter Stellung Kupplungshebel defekt
• Schlechter Kontakt am Kabelanschluß
• Stromkreis unterbrochen
• Anlasserrelais defekt
• Kontakt am Anlasserrelais locker
• Schalter des Seitenständers defekt
• Stromkreis der Verkabelung unterbrochen
• Schlechter Kontakt am Kabelanschluß
dreht nicht
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
