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SENSOR KURBELWELLENSTELLUNG (CKP-SENSOR)
Der Rotor des Signalgebers ist am linken Ende der Kurbelwelle
angebracht und der Sensor für die Kurbelwellenstellung (Spürspule)
befindet sich im Lichtmaschinendeckel.
Die Signale werden vom Sensor an das ECM übermittelt.
Das ECM berechnet und bestimmt die Phaseneinstellung der
Kraftstoffeinspritzung und der Zündung.
Die eingespritzte Kraftstoffmenge erhöht sich bei höheren Drehzah-
len.
Das Signal steht in wechselseitiger Beziehung mit dem Betrieb der
Kraftstoffpumpe.
SENSOR NOCKENWELLENSTELLUNG
Der Rotor des Signalgebers befindet sich an der Nockenwelle Nr. 2
und der Sensor der Nockenwellenstellung (Spürspule) ist an der
Zylinderkopfabdeckung des Zylinders Nr. 2 angebracht.
Die Signale werden vom Sensor an das ECM übermittelt.
Das ECM führt die Berechnungen aus und bestimmt dann den Zy-
linder und die Phaseneinstellung der sequentiellen Einspritzung.
C.18
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
CKP-Sensor
Rotor des Signalgebers
Rotor des
Signalgebers
CMP-Sensor
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