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• Die Einstellvorrichtung der Kettenspannung der Ventilsteuerung
installieren und die Befestigungsschraube mit dem vorgeschrie-
benen Drehmoment festziehen.
Drehmoment:
Befestigungsschraube Einstellvorrichtung
• Durch Festziehen der Schraube 1 die Einstellvorrichtung lösen.
Man kann ein Schnappgeräusch hören, wenn sich der Stab der Ein-
stellvorrichtung löst.
• Die Schraube der Einstellvorrichtung 1 mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment festziehen.
Drehmoment:
Schraube Einstellvorrichtung (vorne)
Nach Einbau der Einstellvorrichtung der Kettenspannung
der Ventilsteuerung sicherstellen, dass dieses richtig funk-
tioniert. Dazu den Kettendurchhang überprüfen.
ZWISCHENRAD/ ZAHNRAD VENTILSTEUERUNG NR. 2 HIN-
TEN
• Zum Einbau des Zwischenrads/ Zahnrad Ventilsteuerung Nr. 2 hin-
ten muß sich die Kurbelwelle in der gleichen Stellung (OT
Kompressionshub) wie beim Einbau vorne befinden.
• Die Arbeitsschritte sind die gleichen wie beim Einbau des Zwischen-
rads/ Zahnrad Ventilsteuerung Nr. 1 vorne.
Beim Überprüfen der Position muß der Durchhang der
Ventilsteuerkette Nr. 2 auf der Seite des Kettenspanners 2
beseitigt werden. Dazu das Zwischenrad/ Zahnrad der Ven-
tilsteuerung Nr. 2 mit einer Hand halten.
D.70
MOTOR
10 N·m (1,0 kg-m)
23 N·m (2,3 kg-m)
1
VORNE
VORNE
Falsch
Richtig
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