KONTROLLE DER BENZIN-EINSPRITZDÜSE
Die Einspritzdüse kann überprüft werden, ohne dass sie dafür aus
dem Vergaser ausgebaut werden muss.
Siehe Seite C-49 für weitere Einzelheiten.
AUSBAU DER BENZIN-EINSPRITZDÜSE
• Den Tank anheben und unterstützen.
• Das Luftfiltergehäuse ausbauen.
• Das Minuskabel von der Batterie trennen und die Verbindungs-
stecker der Einspritzdüsen abnehmen.
• Die Benzinzuleitung abnehmen.
• Die Befestigungsschrauben der Versorgungsleitung abschrauben.
• Die Einspritzdüsen 1 und 2 wie oben beschrieben ausbauen.
KONTROLLE
Überprüfen, ob der Filter der Einspritzdüse verschmutzt oder ver-
stopft ist. Gegebenenfalls reinigen und die Leitungen und den Tank
auf Schmutz überprüfen.
EINBAU DER BENZIN-EINSPRITZDÜSE
• Eine dünne Schicht Motoröl auf die Dichtungen und O-Ringe der
Einspritzdüsen auftragen.
• Die Einspritzdüsen in rechtem Winkel am Vergaser anbringen. Die
Einspritzdüsen während des Einsetzens nicht drehen. (Siehe Sei-
te C-65).
EINSTELLEN DER GEMISCHSCHRAUBE
Gegebenenfalls die Phaseneinstellung der Drosselventile einstellen.
Die Gemischschraube entsprechend der Angaben einstellen.
• Den Tank anheben und unterstützen.
• Die Gemischschraube 1 wie angegeben mit einem Schraubenzie-
her einstellen. Ebenfalls die Gemischschraube Nr. 2 2 einstellen.
Standardeinstellung für die Gemischschraube: Ungefähr 1-1/2
Umdrehung zurück.
Die Gemischschraube nie zu stark festziehen.
EINSPRITZANLAGE LUFTANSAUGUNG
1
2
C.71