Kettenrad, Kupplung
Prüfung der Kettenradabnutzung
•
Die Zähne des Motorkettenrades und des hinteren Ket-
tenrades auf Verschleiß und Beschädigungen kontrollie-
ren.
Wenn die Zähne wie in der Abbildung dargestellt ver-
schlissen sind, das Kettenrad ersetzen und die Antriebs-
kette auf Abnutzung kontrollieren (siehe Abschnitt Achs-
antrieb im Kapitel Regelmäßige Wartung).
[A] Verschlissener Zahn (Motorkettenrad)
[B] Verschlissener Zahn (hinteres Kettenrad)
[C] Motordrehrichtung
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Wenn ein Kettenrad ersetzt werden muss, ist wahr-
scheinlich auch die Antriebskette verschlissen.
Beim Austausch eines Kettenrades auch die Antriebs-
kette überprüfen.
Prüfung des hinteren Kettenrades auf Verzug
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Das Hinterrad aufbocken (siehe Kapitel Räder/Reifen),
sodass es sich frei drehen kann.
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Mit einer Messuhr [A] am hinteren Kettenrad [B] in
der Nähe der Zähne wie in der Abbildung dargestellt
anbringen und das Hinterrad [C] drehen, um den Ket-
tenradschlag (den Verzug) zu messen. Die Differenz
zwischen dem höchsten und dem niedrigsten Anzeige-
wert der Messuhr ist die Unrundheit (der Verzug).
Wenn die Unrundheit den Wartungsgrenzwert über-
schreitet, das hintere Kettenrad ersetzen.
Verzug des hinteren Kettenrads
Standard:
Wartungsgrenzwert:
ANMERKUNG
0,4 mm oder weniger
0,5 mm
ACHSANTRIEB 11-11