Danfoss FC300 Programmierungshandbuch Seite 201

Fehlersuche und -behebung
5 Fehlersuche und -behebung
5.1.1 Warnungen/Alarmmeldungen
Eine Warnung oder ein Alarm wird durch die entsprechende
LED auf der Frontseite des Frequenzumrichters signalisiert
und mit einem Code im Display angezeigt.
Eine Warnung bleibt so lange bestehen, bis die Ursache nicht
mehr zutrifft. Der Motor kann dabei eventuell weiter betrieben
werden. Warnmeldungen können, müssen aber nicht
unbedingt kritisch sein.
Bei einem Alarm hat der Frequenzumrichter abgeschaltet.
Alarme müssen zur Wiederaufnahme des Betriebs durch
Beseitigung der Ursache quittiert werden.
Dies kann auf drei Arten geschehen:
1. Mit der Bedientaste [RESET] an der LCP Bedienein-
heit.
2. Über einen Digitaleingang mit der „Reset"-Funktion.
3. Über serielle Kommunikation/optionalen Feldbus.
HINWEIS
Nach manuellem Quittieren über die [RESET]-Taste an
der LCP Bedieneinheit muss die Taste [AUTO ON]
gedrückt werden, um den Motor neu zu starten.
FC300-Programmierungshandbuch
®
MG.33.M9.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
Wenn sich ein Alarm nicht quittieren lässt, kann dies daran
liegen, dass die Ursache noch nicht beseitigt ist oder der
Alarm mit einer Abschaltblockierung versehen ist (siehe auch
Tabelle auf der nächsten Seite).
Alarme mit Abschaltblockierung bieten einen zusätzlichen
Schutz, d. h., es muss vor der Quittierung die Netzversorgung
abgeschaltet werden. Nach dem Wiederzuschalten ist der
Frequenzumrichter nicht mehr blockiert und kann nach
Beseitigung der Ursache wie oben beschrieben quittiert
werden.
Alarme ohne Abschaltblockierung können auch mittels der
automatischen Quittierfunktion in Par. 14-20 Quittierfunktion
zurückgesetzt werden (Achtung: automatischer Wiederanlauf
ist möglich!).
Ist in der Tabelle auf der folgenden Seite für einen Code
Warnung und Alarm markiert, bedeutet dies, dass entweder
vor einem Alarm eine Warnung erfolgt oder dass Sie festlegen
können, ob für einen bestimmten Fehler eine Warnung oder
ein Alarm ausgegeben wird.
Dies ist z. B. in Par. 1-90 Thermischer Motorschutz möglich.
Nach einem Alarm/einer Abschaltung bleibt der Motor im
Freilauf, und Alarm und Warnung blinken. Nachdem das
Problem behoben wurde, blinkt nur noch der Alarm, bis der
Frequenzumrichter zurückgesetzt wird.
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