Danfoss FC300 Programmierungshandbuch Seite 52

Parameterbeschreibungen
2-15 Bremswiderstand Test
Option:
3 3
[0] Deaktiviert
*
[1] Warnung
[2] Alarm
[3] Stopp und
Absch.
[4] AC-Bremse
[5] Abschaltb-
lockierung
52
FC300-Programmierungshandbuch
Funktion:
1. Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms
ohne Bremsen gemessen.
2. Der Überlagerungsscheitelwert für den
DC-Zwischenkreis wird für 300 ms bei
eingeschalteter Bremse gemessen.
3. Wenn der Scheitelwert der Überlage-
rung der Zwischenkreisspannung beim
Bremsen niedriger als der Scheitelwert
der Überlagerung der Zwischenkreis-
spannung vor dem Bremsen + 1 % ist,
wird der Bremswiderstand Test abgebro-
chen und es erfolgt eine Warn- oder
Alarmmeldung.
4. Wenn der Scheitelwert der Überlage-
rung der Zwischenkreisspannung beim
Bremsen niedriger als der Scheitelwert
der Überlagerung der Zwischenkreis-
spannung vor dem Bremsen + 1 % ist,
ist der Bremswiderstand Test OK.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
Kurzschluss während des Betriebs überwacht. Bei
Auftreten eines Kurzschlusses wird Warnung 25
angezeigt.
Bremswiderstand und Brems-IGBT werden auf
etwaigen Kurzschluss überwacht. Außerdem
wird bei Einschalten des Netzstroms geprüft, ob
der Bremswiderstand unterbrochen ist.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
festgestellt, schaltet der Frequenzumrichter ab
und zeigt einen Alarm (Abschaltblockierung) an.
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
erfasst, fährt der Frequenzumrichter den Motor
herunter und schaltet dann ab. Es wird ein Alarm
über Abschaltblockierung angezeigt (z. B.
Warnung 25, 27 oder 28).
Überwachung eines Kurzschlusses oder einer
Unterbrechung des Bremswiderstands und eines
Kurzschlusses des Brems-IGBT. Wird ein Fehler
erfasst, führt der Frequenzumrichter eine
kontrollierte Rampe ab aus. Diese Option ist nur
bei FC 302 verfügbar.
MG.33.M9.03 - VLT
HINWEIS
Eine Warnung bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1] kann
nur durch Aus- und Wiedereinschalten der Netzspan-
nung gelöscht werden, vorausgesetzt, der Fehler ist
behoben worden. Bei Deaktiviert [0] oder Warnung [1]
läuft der Frequenzumrichter auch dann weiter, wenn ein
Fehler festgestellt wurde.
Dieser Parameter ist nur bei Frequenzumrichtern mit
eingebauter dynamischer Bremse verfügbar.
2-16 AC-Bremse max. Strom
Range:
100.0 % [Application
*
dependant]
2-17 Überspannungssteuerung
Option:
[0] Deaktiviert
*
[1] Aktiv (ohne
Stopp)
[2] Aktiviert
HINWEIS
Überspannungssteuerung darf in Hubanwendungen
nicht aktiv sein.
2-18 Bremswiderstand Testbedingung
Range:
[0] Bei Netz-Ein
*
[1] Nach Motorfreilauf Der Bremswiderstand Test wird nach
2-19 Over-voltage Gain
Range:
100 % [0 - 200 %]
*
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
Funktion:
Definiert den maximalen Motorstrom
während der AC-Bremsfunktion. Zu
hohe Ströme können die Motorwick-
lung überhitzen. Die AC-Bremse steht
nur bei Fluxvektorbetrieb zur
Verfügung (nur FC 302).
Funktion:
Mit der Überspannungssteuerung wird das
Risiko reduziert, dass der Frequenzumrichter
aufgrund einer Überspannung im Zwischen-
kreis durch Erhöhen der Ausgangsfrequenz
oder Verlängern der Stopp-Rampe abschaltet.
Funktion ist nicht gewünscht.
Bei Auswahl von Aktiv (ohne Stopp) ist die
Überspannungssteuerung beim Rampenstopp
nicht wirksam.
Aktiviert OVC.
Funktion:
Der Bremswiderstand Test wird bei Netz-
Ein durchgeführt.
einem Motorfreilauf durchgeführt.
Funktion:
Überspannungsverstärkung auswählen.