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16.6.2019
WARNUNG
Ne ue Re ife n ode r Re ife n, die alt, abge fahre n ode r be s chädigt s ind, k önne n nicht die volls tändige Fahrze ugk ontrolle und
Bre m s w irk ung e rbringe n.
Ein uns achge m äße r Um gang m it Räde rn und Re ife n k ann die Fahrs iche rhe it re duzie re n und Unfälle und s chw e re
Ve rle tzunge n ve rurs ache n.
An alle n vie r Räde rn nur Gürte lre ife n gle iche r Bauart, Größe (Abrollum fang) und gle iche r Profilaus führung ve rw e nde n.
Ne ue Re ife n m üs s e n e inge fahre n w e rde n, de nn ne ue Re ife n habe n anfangs e ine ve rm inde rte Haftfähigk e it und
Bre m s w irk ung. Um Unfälle und s chw e re Ve rle tzunge n zu ve rm e ide n, w ähre nd de r e rs te n 600 k m e nts pre che nd
vors ichtig fahre n.
Re ge lm äßig Re ife ndruck am k alte n Re ife n prüfe n und im m e r de n ange ge be ne n We rt e inhalte n. Ein zu nie drige r
Re ife ndruck k ann de n Re ife n be im Fahre n s o s tark e rw ärm e n, das s e s zur Laufs tre ife nablös ung und zum Platze n de s
Re ife ns k om m e n k ann.
Nie m als m it be s chädigte n (Stiche , Schnitte , Ris s e und Be ule n) und abge fahre ne n Re ife n fahre n. Das Fahre n m it die s e n
Re ife n k ann Re ife nplatze r, Unfälle und s chw e re Ve rle tzunge n ve rurs ache n. Abge fahre ne ode r be s chädigte Re ife n
unve rzüglich e rs e tze n.
Nie m als die für die m ontie rte n Re ife n zuläs s ige Höchs tge s chw indigk e it und Traglas t übe rs chre ite n.
Die Wirk s am k e it de r Fahre ras s is te nzs ys te m e und de r bre m s unte rs tütze nde n Sys te m e hängt auch von de r Haftung de r
Re ife n ab.
We nn w ähre nd de r Fahrt unge w ohnte Vibratione n ode r e ins e itige s Zie he n de s Fahrze ugs fe s tge s te llt w ird, s ofort
anhalte n und die Räde r und Re ife n auf Be s chädigunge n prüfe n.
Um das Ris ik o de s Ve rlus ts de r Fahrze ugk ontrolle , e ine s Unfalls und s chw e re r Ve rle tzunge n zu re duzie re n, nie m als die
Ve rs chraubunge n be i Fe lge n m it ve rs chraubte m Fe lge nring lös e n.
Ke ine Räde r ode r Re ife n ve rw e nde n, de re n Vorge s chichte nicht be k annt is t. Be nutzte Räde r und Re ife n k önne n
be s chädigt s e in, auch w e nn die s e Be s chädigunge n nicht s ichtbar s ind.
Alte Re ife n – auch w e nn s ie noch nicht be nutzt w urde n – k önne n vor alle m be i hohe n Ge s chw indigk e ite n plötzlich Luft
ve rlie re n ode r platze n und dadurch Unfälle und s chw e re Ve rle tzunge n ve rurs ache n. Re ife n, die älte r als 6 Jahre s ind,
nur im Notfall und m it äuße rs te r Vors icht s ow ie e nts pre che nd vors ichtige r Fahrw e is e ve rw e nde n.
WARNUNG
Räde r k önne n s ich durch uns achge m äß ange zoge ne ode r fe hle nde Rads chraube n lös e n und zum Ve rlus t de r
Fahrze ugk ontrolle , zu Unfälle n und s chw e re n Ve rle tzunge n führe n.
Fahre n Sie nie m als m it fe hle nde n ode r los e n Rads chraube n.
Ve rw e nde n Sie im m e r die zur je w e ilige n Fe lge und de m Fahrze ugtyp pas s e nde n Rads chraube n.
Zie he n Sie die Rads chraube n im m e r m it de m k orre k te n Anzugs dre hm om e nt fe s t. Habe n Sie k e ine n
Dre hm om e nts chlüs s e l zur Ve rfügung, zie he n Sie die Rads chraube n m it de m Rads chlüs s e l fe s t und las s e n Sie das
Anzugs dre hm om e nt um ge he nd im nächs te n Fachbe trie b k ontrollie re n.
Umgang mit Rädern und Reifen
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